Co jsem testoval:
 Ford Mustang Mach-E AWD ER
|
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.
|
| |
Louwman Museum Haag 2022 |
|
 |
|
Louwman Museum Haag - 2. díl
|
Druhý díl reportáže. Vystavené vozy jsou seřazeny abecedně podle značek bez ohledu na rok jejich výroby,
zde jsou značky "DAF" do "Hupmobile".
|
 |
DAF 600 Proto
rok: 1957, dveře: 2, místa: 4, B2, 590 cm³, 16 kW/22 k, 90 km/h |
 |
Daimler 6 HP Six-Seat Brake
rok: 1897, dveře: 0, místa: 6, R2, 1527 cm³, 4 kW/6 k, 30 km/h |
 |
Daimler 45 HP Open Drive Limousine
rok: 1925, dveře: 3, místa: 5, R6, 8458 cm³, 63 kW/85 k, 120 km/h |
 |
Daimler DK 400 Golden Zebra Coupé
rok: 1955, dveře: 2, místa: 5, R6, 4615 cm³, 124 kW/169 k, 150 km/h |
 |
Darracq 8 HP
rok: 1901, dveře: 0, místa: 2, R1, 785 cm³, 6 kW/8 k, 40 km/h |
 |
Darracq 12 HP
rok: 1904, dveře: 0, místa: 2, R2, 2360 cm³, 9 kW/12 k, 65 km/h |
 |
Deco Rides Lincoln Zephyr Sedan Delivery Deco Liner
rok: 2008, dveře: 3, místa: 2, V8, 5733 cm³, 268 kW/365 k, 200 km/h |
 |
De Dion-Bouton Trepardoux Steam Quadricycle
rok: 1887, dveře: 0, místa: 4, parní, ? cm³, 2 kW/3 k, 40 km/h |
 |
De Dion-Bouton 3.5 HP Vis-a-Vis
rok: 1899, dveře: 0, místa: 4, R1, 402 cm³, 3 kW/4 k, 35 km/h |
 |
De Dion-Bouton Tricycle
rok: 1900, dveře: 0, místa: 1, R1, 256 cm³, 1 kW/2 k, 30 km/h |
 |
De Dion-Bouton Quadricycle
rok: 1900, dveře: 0, místa: 2, R1, 327 cm³, 2 kW/3 k, 50 km/h |
 |
Delahaye 135 MS Coupé Pourtout
rok: 1946, dveře: 2, místa: 2, R6, 3558 cm³, 96 kW/130 k, 165 km/h |
 |
De Soto Custom Series S-11C Taxicab
rok: 1946, dveře: 4, místa: 6, R6, 3877 cm³, 80 kW/109 k, 130 km/h |
 |
Detroit Electric Clear Vision Brougham
rok: 1912, dveře: 2, místa: 4, el.motor, 3 kW/4 k, 37 km/h |
 |
Dodge 30 Touring
rok: 1914, dveře: 4, místa: 5, R4, 3477 cm³, 26 kW/35 k, 80 km/h |
 |
Duesenberg J Limousine-Landaulette Bohman & Schwartz
rok: 1937, dveře: 4, místa: 10, R8, 6876 cm³, 195 kW/265 k, 170 km/h |
 |
Duesenberg SJ LaGrande Dual Cowl Phaeton
rok: 1935, dveře: 4, místa: 5, R8, 6876 cm³, 235 kW/320 k, 220 km/h |
 |
Duryea Four Wheeled Gasoline Surrey
rok: 1903, dveře: 0, místa: 2-6, R3, 3500 cm³, 7 kW/10 k, 50 km/h |
 |
Edsel Pacer Convertible
rok: 1958, dveře: 2, místa: 6, V8, 5911 cm³, 226 kW/307 k, 190 km/h |
 |
Eysink 10/12 HP Roadster
rok: 1912, dveře: 1, místa: 2, R4, ? cm³, 9 kW/12 k, 60 km/h |
 |
Ferrari 166 Inter Coupé Touring
rok: 1949, dveře: 2, místa: 2, V12, 1995 cm³, 81 kW/110 k, 170 km/h |
 |
Ferrari 735 S Spider Monza
rok: 1952, dveře: 2, místa: 2, R4, 2942 cm³, 165 kW/225 k, 240 km/h |
 |
Ferrari 375 Indy
rok: 1952, dveře: 0, místa: 1, V12, 4441 cm³, 279 kW/380 k, 278 km/h |
 |
Ferrari 750 Monza Scaglietti
rok: 1954, dveře: 2, místa: 2, R4, 2999 cm³, 191 kW/260 k, 265 km/h |
 |
Ferrari 625 Formula Tasman
rok: 1957, dveře: 0, místa: 1, R4, 2743 cm³, 184 kW/250 k, 260 km/h |
 |
Ferrari 250 GTO Wireframe Buck
rok: 1962, dveře: 2, místa: 2, V12, 2953 cm³, 221 kW/300 k, 280 km/h |
 |
Ferrari 275 GTB Lightweight
rok: 1965, dveře: 2, místa: 2, V12, 3286 cm³, 221 kW/300 k, 265 km/h |
 |
Ferrari 500 Superfast Speciale 4.0
rok: 1965, dveře: 2, místa: 2-3, V12, 3967 cm³, 221 kW/300 k, 242 km/h |
 |
Fiat 509 A Weymann
rok: 1928, dveře: 4, místa: 4, R4, 990 cm³, 16 kW/22 k, 80 km/h |
 |
Fiat 8V Démon Rouge
rok: 1953, dveře: 2, místa: 2, V8, 1996 cm³, 77 kW/105 k, 195 km/h |
 |
Fiat 850 Shellette Spider Michelotti
rok: 1976, dveře: 0, místa: 4, R4, 843 cm³, 35 kW/47 k, 135 km/h |
 |
FN 3.5 HP Victoria
rok: 1900, dveře: 0, místa: 2+1, R2, 796 cm³, 3 kW/4 k, 30 km/h |
 |
Ford Model A Tonneau
rok: 1903, dveře: 1, místa: 4, B2, 1647 cm³, 6 kW/8 k, 48 km/h |
 |
Ford V8-60 Cabriolet
rok: 1937, dveře: 2, místa: 4, V8, 2228 cm³, 44 kW/60 k, 110 km/h |
 |
Ford Eifel Modell C Cabriolet
rok: 1938, dveře: 2, místa: 2, R4, 1172 cm³, 25 kW/34 k, 105 km/h |
 |
Ford Model 18 Golder Deuce Coupe Hot Rod
rok: 1961, dveře: 2, místa: 2, V8, 5650 cm³, 257 kW/350 k, 250 km/h |
 |
Ford Anglia 1200 Sportsman
rok: 1964, dveře: 2, místa: 4, R4, 1198 cm³, 35 kW/48 k, 132 km/h |
 |
Franklin Series 11 B Sedan
rok: 1927, dveře: 4, místa: 5, R6, 3263 cm³, 24 kW/33 k, 100 km/h |
 |
Frisky Family Three Mk 2 330
rok: 1960, dveře: 2, místa: 2, R2, 328 cm³, 13 kW/18 k, 105 km/h |
 |
Georges Roy 12 HP Touring Sport Torpedo
rok: 1909, dveře: 3, místa: 4, R4, 1700 cm³, 9 kW/12 k, 60 km/h |
 |
Goddu Tandem
rok: 1898, dveře: 0, místa: 2, B2, ? cm³, ? kW/? k, 30 km/h |
 |
Graham Blue Streak Coupe 8 Series 57
rok: 1932, dveře: 2, místa: 2, R8, 4022 cm³, 70 kW/95 k, 130 km/h |
 |
Graham Standard Six Series 65
rok: 1933, dveře: 4, místa: 5, R6, 3670 cm³, 63 kW/85 k, 120 km/h |
 |
Graham 110 Supercharger Coupe
rok: 1936, dveře: 2, místa: 2+2, R6, 3568 cm³, 82 kW/112 k, 145 km/h |
 |
Gregoire 12/14 HP Coupé de Voyage
rok: 1909, dveře: 2, místa: 2, R4, 2212 cm³, 10 kW/13 k, 80 km/h |
 |
Grout Steam Car 12 HP
rok: 1904, dveře: 2, místa: 4, parní, ? cm³, 9 kW/12 k, 95 km/h |
 |
Hanomag 2/10 PS Limousine Kommissbrot
rok: 1926, dveře: 1, místa: 2, R1, 503 cm³, 7 kW/10 k, 60 km/h |
 |
Hedag Electric Brougham
rok: 1905, dveře: 2, místa: 4, el.motory, ? kW/? k, 23 km/h |
 |
Hispano-Suiza H6B Million-Guiet Dual-Cowl Phaeton
rok: 1924, dveře: 4, místa: 5, R6, 6597 cm³, 88 kW/120 k, 135 km/h |
 |
Holsman Runabout 5 HP
rok: 1902, dveře: 0, místa: 2, R2, 1046 cm³, 4 kW/5 k, 32 km/h |
 |
Honda S 800 Coupé
rok: 1967, dveře: 2, místa: 2, R4, 791 cm³, 51 kW/70 k, 160 km/h |
 |
Hotchkiss AM 80 Veth Cabriolet
rok: 1928, dveře: 2, místa: 4, R6, 3016 cm³, 51 kW/70 k, 120 km/h |
 |
Hotchkiss Gazogene Camionette
rok: 1935, dveře: 2, místa: 2, R4, 2312 cm³, 43 kW/58 k, 110 km/h |
 |
Hudson Eight Indianapolis
rok: 1933, dveře: 0, místa: 2, R8, 3830 cm³, 110 kW/150 k, 220 km/h |
 |
Hudson Commodore Eight 484 Sedan
rok: 1948, dveře: 4, místa: 6, R8, 4170 cm³, 94 kW/128 k, 145 km/h |
 |
Humber 8 HP Humberette
rok: 1913, dveře: 1, místa: 2, V2, 998 cm³, 6 kW/8 k, 60 km/h |
 |
Humber Pullman Mark IV
rok: 1954, dveře: 4, místa: 5-7, R6, 4139 cm³, 87 kW/118 k, 135 km/h |
 |
Hupmobile Model 32 Coupe
rok: 1914, dveře: 2, místa: 2, R4, 2990 cm³, 24 kW/32 k, 75 km/h |
|
| |
AUTA 5P |
|
|
|
|
