Humber Pullman Mark IV, Anglie 1954 (1952-1954)

Čtyřdveřová pěti až sedmimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 4139 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 111,1 mm, komprese 7,1, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 87 kW (118 koní) při 3400 ot/min, točivý moment 282 Nm při 1400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3327 mm, rozchod kol 1470/1581 mm, vnější rozměry: délka 5385 mm, šířka 1899 mm, výška 1753 mm, pohotovostní hmotnost 2170 kg, maximální rychlost 135 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Poslední verze modelu Humber Pullman Mark IV byla vyráběna v letech 1952 až 1954. Vůz dostal větší motor 4139 cm³ ve dvou verzích: LC (komprese 6,5 a výkon 114 koní) nebo HC (komprese 7,1 a výkon 118 koní).
Popis v Louwman muzeu uváděl: Humber Pullman, který dříve vlastnil sir Winston Churchill
Britský premiér sir Winston Churchill a jeho doutník k sobě neodmyslitelně patřili, a proto byl v tomto osobním voze Humber Pullman instalován mimořádně velký popelník. Kromě toho bylo k dispozici tlačítky ovládané autorádio, což byla v té době novinka, a nezávislé topení pro řidiče a cestující. Karoserie je dílem firmy Thrupp & Maberly.
Humber Pullman vznikl před druhou světovou válkou, ale během válečných let tento model vyráběli pouze pro britské vládní úředníky a vojenské důstojníky. Polní maršál Montgomery jezdil ve štábním voze Humber, který pokřtil "Old Faithful", což odkazovalo na jeho spolehlivost. Humber byl u vlády oblíbený, protože to byla spolehlivá a především nenápadná limuzína. Nabízel luxus vozů Rolls-Royce, byl ale střídmější. Existovala také verze známá jako Imperial, která neměla přepážku za řidičem. V roce 1954 byl Pullman největším vozem v nabídce společnosti Rootes Group se sídlem v Coventry. Výroba byla ukončena téhož roku a tento vůz je jedním z posledních exemplářů.
Popis v muzeu udával objem motoru 4 litry a výkon 100 koní, což odpovídalo staršímu provedení modelu Humber Pullman (do verze Mark III a do roku 1952).
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + archiv Auta5P.