FN 3.5 HP Victoria, Belgie 1900 (1899-1901)

Vůz bez dveří, 2+1 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod AIV, objem 796 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 2,6 kW (3,5 k), mechanická dvoustupňová převodovka, maximální rychlost 30 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

Jeden z prvních automobilů belgické zbrojovky FN. Dvouválcový motor poháněl přes dvoustupňovou převodovku dvěma řetězy zadní kola.
Popis v Louwman muzeu uváděl: FN 3,5-HP Victoria
Belgická společnost FN byla původně továrnou na zbraně se sídlem v Liege. Koncem devatenáctého století se po převzetí německým koncernem rozhodla vyrábět i další věci, včetně automobilů.
To malé sedadlo na zadní straně vozu FN nemohlo být příliš pohodlné. Ačkoli je elegantní na pohled a má vytříbený design, ve skutečnosti nebylo určeno pro cestující, ale pro mechanika, který byl na konci devatenáctého století stále považován za sluhu. Řidič si přece nemohl ušpinit ruce, když bylo třeba namazat některé pohyblivé části nebo, což bylo ještě horší, když se přetrhl hnací řetěz. Za zmínku stojí, že startovací klika musela být zasunuta skrz paprsky kola.
Belgická společnost FN se sídlem v Liege byla původně továrnou na zbraně, přičemž zkratka znamená Fabrique Nationale d'Armes de Guerre. První automobil FN pocházel z roku 1899 a měl vzduchem chlazený dvouválcový motor o výkonu 2,5 koně. Vystavený vůz (který je velmi dobře zachovalý) má vodou chlazený motor o výkonu 3,5 koně. Tento model se ukázal být natolik oblíbený, že byl v roce 1900 představen model o výkonu 4,5 koně.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch.