Gregoire 12/14 HP Coupé de Voyage, Francie 1909

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 2212 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 9,6 kW (13,0 k), maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Uzavřené kupé francouzské automobilky Gregoire s karosérií od společnosti Alin & Liautard.
Popis v Louwman muzeu uváděl: Gregoire 12/14 HP Coupé de Voyage
Měděný štítek na čelním skle je jedním z nejnápadnějších detailů tohoto vozu. Lze jej sejmout, aby měl řidič lepší výhled za deštivého počasí. Vůz nemá ani ručně ovládané stěrače čelního skla, elektrické ještě neexistovaly. Má ale elektrické osvětlení, které Grégoire zavedl jako první. Karoserie postavená firmou Alin & Liautard z Courbevoie je na svou dobu poměrně konzervativní a připomíná dostavník. Jedná se o cestovní kupé, za řidičem je umístěn malý zavazadlový prostor s elegantní dřevěnou lištou. Sedadlo spolujezdce bylo umístěno o něco dále dozadu, aby poskytovalo více místa pro nohy. Nechybí ani stupátko pro nohy spolujezdce.
Firma Grégoire z francouzského města Poissy vyráběla v letech 1903 až 1924 převážně malé rychlé vozy, větší modely byly nabízeny o něco později. Výrobky Grégoire měly řadu protichůdných prvků. Na jedné straně byla například aerodynamika vozů testována v aerodynamických tunelech, na druhé straně však byly vybaveny staromódními karoseriemi. Tento konkrétní vůz je unikátním modelem a jedním z mála dochovaných automobilů Grégoire.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch. + archiv Auta5P.