auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Ford Eifel Modell C Cabriolet, 1938

Ford Eifel Modell C Cabriolet, Německo 1938 (1937-1939)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1172 cm³, vrtání 63,5 mm, zdvih 92,5 mm, komprese 6,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 4250 ot/min, točivý moment 71 Nm při 2300 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2286 mm, rozchod kol 1143/1143 mm, vnější rozměry: délka 3890 mm, šířka 1450 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 835 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Německý Ford zahájil v roce 1931 výrobu v nové továrně v Kolíně nad Rýnem. Původní model Köln byl v roce 1935 vystřídán typem Eifel, shodným s anglickým Fordem Ten. Vůz patřil mezi ollíbené automobily střední třídy, v letech 1935 až 1940 vyrobili přes 61 tisíc exemplářů. Dodával se jako limuzína, polokabriolet, kabriolet, roadster nebo dodávka. Vůz měl příznivou spotřebu paliva, jen 8,3 l/100 km.
Popis u vozu v Louwman muzeu (na jeho webu nebyl) uváděl: Ford Eifel Model C Cabriolet
Ford Eifel byl vůz vyráběný německou automobilkou Ford v letech 1935 až 1940. Eifel nahradil starší model Ford Köln a sám byl nahrazen modelem Ford Taunus. V letech 1937 až 1939 se montoval také v Maďarsku a Dánsku. Eifel vycházel z evropské platformy Ford Model C z roku 1934. Model byl pojmenován podle horského pásma Eifel v západním Německu. V Německu bylo vyrobeno 61 495 vozů Ford Eifel. Popularita vozu vzrostla po menším faceliftu v roce 1937, který vůz vzhledově posunul proti jeho předchůdci. Britský původ byl zastřen, vůz dostal moderní ocelová kola a přední část vozu nově zdobila modernější mřížka chladiče, která se stala charakteristickým znakem německých Fordů konce třicátých let dvacátého století.

Vystavený exemplář byl jedním z několika vozů, které si Louwman ponechal ze sbírky Rosso Bianco.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + Rosso Bianco 2005.

Ford Eifel Modell C Cabriolet, 1938
Ford Eifel Modell C Cabriolet, 1938
Ford Eifel Modell C Cabriolet, 1938
Ford Eifel Modell C Cabriolet, 1938

  © AUTA 5P (auto ID 5365) nahoru