Daimler DK 400 Golden Zebra Coupé, Anglie 1955

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 4615 cm³, vrtání 95,3 mm, zdvih 107,9 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 124 kW (169 koní) při 3800 ot/min, točivý moment 353 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3302 mm, rozchod kol 1524/1600 mm, vnější rozměry: délka 5512 mm, šířka 1956 mm, výška 1620 mm, pohotovostní hmotnost 2050 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Daimler model DK 400 vyráběli v letech 1954 až 1959, celkem postavili 93 vozů. Většinu podvozků karosovala společnost Carbodies a dostaly karosérii limuzína. Vystavený vůz měl karosérii kupé od firmy Hooper a byl vyroben podle návrhu Lady Docker.
Popis v Louwman muzeu uváděl: Daimler DK 400 Golden Zebra Coupé
Umění nebo kýč? Tuto otázku si museli položit návštěvníci londýnského autosalonu Earls Court v roce 1955, když spatřili tento Daimler na stánku karosárny Hooper. Jeho mimořádnou výbavou bylo zlaté lemování, čalounění ze zebří kůže, palubní deska ze slonoviny a maskot zebry na chladiči. Tuto extravaganci vytvořila lady Dockerová, bývalá tanečnice z nočního klubu, která se po dvou předchozích milionářských manželstvích v roce 1949 provdala za sira Bernarda Dockera, předsedu společnosti BSA, která vlastnila automobilku Daimler. Lady Dockerová se domnívala, že značka Daimler není příliš uznávaná a že je třeba udělat něco pro zlepšení její pověsti. Ujala se role stylistky a od roku 1951 pověřila Hoopera, aby každý rok postavil nový honosný výstavní model. Vystaven je model z roku 1955, který byl dále vybaven koktejlovým barem, piknikovým košem, koženými kufříky a kosmetickými potřebami ze slonoviny.
Nakonec došla vedení společnosti BSA s okázalým a požitkářským životním stylem Dockerových trpělivost, zejména proto, že se Anglie ještě nevzpamatovala z následků války. Sir Bernard byl odvolán z představenstva a vozy zbaveny příslušenství a následně prodány. "Zlatá zebra" měla několik majitelů a v letech 1998 až 2006 byla zrestaurována do původního stavu. Na čalounění byly dovezeny zebří kůže z Keni. Není třeba dodávat, že palubní deska již není vyrobena ze slonoviny, ale z kombinace dvou dřev, platanového a ivory. Po aféře v BSA byli sir Bernard a lady Dockerovi vyloučeni z vyšší společnosti a postupně přicházeli o svůj majetek. Poslední dny strávili v bungalovu v Jersey jako daňoví vyhnanci.
V prosinci 2006 byl uvedený vůz prodán na aukci v Londýně za 177 500 £.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + Bonhams.