Hudson Commodore Eight 484 Sedan, USA 1948

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod SV, objem 4170 cm³, vrtání 76,2 mm, zdvih 114,3 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 94 kW (128 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 269 Nm při 1600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3146 mm, rozchod kol 1486/1410 mm, vnější rozměry: délka 5270 mm, šířka 1957 mm, výška 1530 mm, pohotovostní hmotnost 1510 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 17,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1948 uvedl Hudson třetí generaci modelů Commodore. Byl to jeden z prvních amerických poválečných automobilů s "moderní" karosérií. Ta byla podstatně nižší a lehčí než u starších modelů. V nabídce byl sedan, kupé a kabriolet. Třetí generaci Commodore vyráběli do roku 1952. V modelovém roce 1948 zavedli nový větší šestiválec 262 cu.in., ale montovali i uvedený starší osmiválec. V roce 1948 postavili 35 315 vozů Hudson Commodore Eight Series 484 Sedan, základní cena byla 2 514 US$.
Popis v Louwman muzeu udával: Hudson Commodore 8
Dostat se do tohoto Hudsonu opravdu znamená nastoupit, protože podlaha je o dost níže než práh. Tato speciální konstrukce se proto nazývá "Step-down" a poskytuje vozu nižší těžiště, což má za následek lepší jízdní vlastnosti. Další výhodou byla bezpečnost vozu: rám podvozku účinně obklopuje prostor pro cestující. Automobil byl natolik vyspělý, že konkurenční General Motors okamžitě získal několik těchto vozů, aby plně otestoval jejich vlastnosti.
Hudson Commodore, návrh šéfstylisty Franka Springa a technického ředitele Sama Frahma, byl k dispozici jako kupé, sedan a kabriolet. V roce 1953 ale produkci velkých modelů Hudson bez náhrady ukončili, protože se továrna rozhodla vyrábět kompaktnější modely. V roce 1954 se Hudson spojil s firmou Nash do společnosti American Motors a v roce 1957 byla značka Hudson zcela zrušena. V roce 2006 si Hudson Hornet, šestiválcový model podobný typu Commodore, zahrál v animovaném filmu "Cars" společnosti Disney/Pixar postavu "Doctor Hudson".
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + archiv Auta5P.