V nizozemském Haagu je ve speciálně postavené budově jedno z nejkrásnějších evropských automobilových muzeí.
Je v něm umístěna sbírka automobilů dvou generací rodiny Louwmanů. Prvním vozem sbírky byl dvacet let starý Dodge,
který v roce 1934 zakoupil Pieter Louwman, otec současného majitele a tehdejší dovozce vozů Dodge do Nizozemí.
Současným majitelem muzea je Evert Louwman, holandský dovozce vozů Lexus, Toyota a Suzuki. Budovu muzea navrhl
americký architekt Michael Graves a muzeum otevřela v červenci 2010 nizozemská královna Beatrix. Muzeum mělo tři
podlaží, výstavní plochu přes 10 000 m² a vystavovalo více než 250 automobilů z celého světa.
Údajně ukazovalo největší sbírku automobilů do roku výroby 1910 na světě, mělo největší sbírku nizozemských vozů Spyker
a jediný dochovaný automobil holandské značky Eysink.
Muzeum jsme navštívili v pátek 16. září 2022, v rámci třídenního výletu do Nizozemí. V sobotu jsme zajeli
ještě na výstavu Floriade, pořádanou
v Nizozemí jednou za deset let, v roce 2022 byla v Almere poblíž Amsterdamu.
Vstupné do Louwnan muzea činilo za dospělého 17,50 €. Slevy seniorům Holanďané neposkytují, mají bohaté důchodce. Zatímco
v ČR byl důchod kolem 40 % předchozí výplaty, v Nizozemí měli tuto hranici na 80 % předchozího příjmu
a ten předchozí příjem tam byl 3,2x vyšší než v Česku (zaokrouhlené údaje, platné v roce 2022). Parkovací lístek
v podzemí pod muzeem vyšel na 7 € (jednotná celodenní taxa). Ženský pohled na muzeum si přečtěte v reportáži
Návštěva automobilového muzea
Louwman, k níž jsem přidal fotogalerii řady zajímavých exponátů.
Louwman před časem převzal rozsáhlou sbírku sportovních a závodních vozů německého muzea
Rosso Bianco, které bylo bohužel
zrušeno roku 2006. Většinu exponátů ale rozprodali v aukcích a ponechali si jen několik unikátních vozů,
za což sklidili kritiku řady automobilových fanoušků.
Vystavené automobily měly poměrně dlouhé dvoujazyčné popisy - holandsky a anglicky. Ty obvykle líčily historii vystaveného
exponátu a automobilky, která jej vyrobila. Technické údaje ale už uvedeny nebyly, uváděli jen počet válců, zřídka kdy výkon
motoru a pouze vzácně maximální rychlost. Parametry, které se mi podařilo dohledat, jsem přidal do svých popisů.
Na následujících více než 1 400 ručně upravených fotografiích je 276 exponátů z Louwmanovy sbírky.
Některé vozy nebyly v době naší návštěvy v muzeu vystaveny, byly ale uvedeny na webu muzea. Naopak několik
vystavených automobilů zase nebylo uvedeno na webových stránkách muzea. Snímky jsem doplnil dostupnými technickými údaji,
přeloženými texty z muzea a několika dalšími poznatky.
Reportáž obsahuje šest dílů. Prvních pět dílů představuje exponáty seřazené podle české abecedy, nezávisle na roku výroby.
Poslední šestý díl ukazuje prostor před muzeem se zaparkovaným historickým vozem anglického návštěvníka. Naleznete tam
také naskenované vstupenky a parkovací lístek.
