Edsel Pacer Convertible, USA 1958

Dvoudveřový šestimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5911 cm³, vrtání 102,9 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor Holley/Ford, bez přeplňování, výkon 226 kW (307 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 544 Nm při 2800 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2997 mm, rozchod kol 1509/1499 mm, vnější rozměry: délka 5415 mm, šířka 2002 mm, výška 1433 mm, pohotovostní hmotnost 2020 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 10,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V modelovém roce 1958 uvedl Ford na trh novou značku Edsel. V nabídce byly modely Citation, Corsair, Pacer a Ranger, svým vzhledem se lišily jen minimálně. Značka Edsel ale nebyla obchodně úspěšná a v listopadu 1959 (počátek modelového roku 1960) její produkci ukončili. Jednou z příčin neúspěchu byl údajně svislý střed masky chladiče, který někomu mohl připomínat ženské přirození.
Popis v Louwman muzeu uváděl: Edsel Pacer Convertible
Navzdory nejrůznějším novým technologiím, jako byl rychloměr, který se rozsvítil červeně, když vůz jel příliš rychle, a převodovka, kterou bylo možné ovládat tlačítky na volantu, byl Edsel jedním z největších marketingových omylů v historii automobilismu. Edsel, pojmenovaný po synovi Henryho Forda, který zemřel v roce 1943, uvedla společnost Ford Motor Company na trh v roce 1957 jako novou značku vyšší střední třídy, hned pod špičkovým Lincolnem. Marketingová kampaň vyvolala velká očekávání. Styl vozu s mřížkou chladiče připomínající koňský chomout ("koňský límec") však mnozí neocenili. Soudobé motoristické a spotřebitelské časopisy uváděly, že kvalita i výkon nesplnily očekávání. Kromě toho se Amerika na konci padesátých let nacházela v krizi a zájem o velké vozy hltající benzín, jako byl Edsel, klesal. Ford na modelu Edsel prodělal miliony dolarů a v roce 1959 jej oficiálně stáhl z trhu. Vozy se vyráběly ještě do roku 1960.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch. + archiv Auta5P.