Co jsem testoval:
testované auto
Kia ceed 1.4


Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

chrpa-pa.cz
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.

auta5p.eu  
Auta5P  
  Emil Frey Classics 2021
zpět na MUZEA  


logo muzea

Emil Frey Classics Safenwil 2021

Vydáte-li se po dálnici A1 z největšího švýcarského města Curychu (Zürich) do Bernu, hlavního města Švýcarska, můžete po asi 50ti kilometrech odbočit z dálnice do vesnice Safenwil. Zde sídlí společnost Emil Frey Classics, která se zabývá dovozem a restaurováním veteránů. Od roku 2015 provozuje také vlastní muzeum s historickými automobily, ve kterém je umístěna kavárna, prodejna suvenýrů a archiv historických materiálů. Cesta do muzea je popsána na webu společnosti. Je třeba přijet na soukromé parkoviště společnosti Emil Frey, které je za kolejemi. Z něj pak projdete nádražním podchodem a stojíte kousek od muzea. Budova má vpravo od hlavního vchodu pokladnu, kavárnu a prodejnu suvenýrů, vlevo je dvouposchoďová budova, která je (kromě podkrovních místností) vyhrazena muzeu. V něm je vystavena řada klasických, převážně anglických a japonských automobilů.

Na firemních stránkách společnosti je o muzeu uvedeno (volný překlad):
Automobiloví nadšenci Emila Freye po desetiletí sbírali historicky zajímavá vozidla s cílem zachovat je jako cenné kulturní dědictví a uchovat je pro budoucí generace. V autentické atmosféře zrekonstruované bývalé textilní továrny je ve třech podlažích trvale vystaveno kolem 50 automobilových drahokamů.
Expozice se zaměřuje především na sběratelská vozidla od 30. do 80. let 20. století, z velké části anglického a japonského původu. Můžete obdivovat designové ikony, jako je Jaguar E‑Type, Toyota 2000 GT nebo Aston Martin DB4 Vantage. Muzeum klasických automobilů je zajímavým místem pro každého, kdo chce zažít automobilovou historii zblízka.

Muzeum jsem navštívil při dovolené ve Švýcarsku, ve středu 4. srpna 2021. Vstupné činilo 10 franků za osobu a místo klasické vstupenky jsem dostal textilní samolepku, kterou jsem si měl přilepit na oděv. Muzeum bylo bezbariérové, mohli jste použít buď schodiště nebo výtah. V čase mé návštěvy bylo v muzeu vystaveno 44 automobilů a jeden motor v řezu. Dalších sedm vozů se nacházelo ve volném prostoru za kavárnou, tři z nich byly nabízeny k prodeji.

Většina vozidel byla vzorně zrenovována a volně přístupná ze všech stran a ještě zbývalo hodně volného prostoru. Jen jsem při prohlížení exponátů občas zakopl o jejich popisy na mohutných sloupcích. Prohlídkou a fotografováním exponátů jsem strávil něco málo přes dvě hodiny.

Už při příchodu mne "uvítal" jeden z nejstarších vozů. Před muzeem právě mechanik dolaďoval provozuschopnost francouzského vozu Peugeot 402 B.

Vystavené exponáty měly krátký popis, ten obsahoval rok výroby vystaveného vozu. Až na řídké vyjímky ale bohužel nebyly uvedeny žádné, ani základní, technické údaje.

Při stoupání po schodech mezi jednotlivými poschodími jste si mohli prohlédnout řadu malých automobilových modelů.

V reportáži si můžete prohlédnout 56 automobilů na více než 450 snímcích. Všechny jsem ručně upravil, doplnil technickým popisem a dostupnným údaji. Tři odkazy ukazují vozy, keré byly v muzeu jen na fotografiích (Jaguar Mk IV 2.5 Litre Saloon, Austin Gipsy SWB Diesel Series 4 a Austin A30 Seven 2D).

Peugeot 402 B2 Legere, rok: 1939  Peugeot 402 B2 Legere
 rok: 1939, dveře: 4, místa: 5, R4, 2142 cm³, 46 kW/63 k, 135 km/h
Austin Seven Saloon, rok: 1929  Austin Seven Saloon
 rok: 1929, dveře: 2, místa: 4, R4, 748 cm³, 8 kW/11 k, 60 km/h
Austin Seven Roadster, rok: 1933  Austin Seven Roadster
 rok: 1933, dveře: 2, místa: 2, R4, 748 cm³, 13 kW/17 k, 100 km/h
Peugeot 301 Confort, rok: 1932  Peugeot 301 Confort
 rok: 1932, dveře: 4, místa: 5-6, R4, 1466 cm³, 25 kW/34 k, 90 km/h
SS 100 Jaguar 2.5 Litre Tourer, rok: 1936  SS 100 Jaguar 2.5 Litre Tourer
 rok: 1936, dveře: 2, místa: 4, R6, 2664 cm³, 75 kW/102 k, 153 km/h
SS Jaguar 2.5 Litre Drop-Head Coupe, rok: 1938  SS Jaguar 2.5 Litre Drop-Head Coupe
 rok: 1938, dveře: 2, místa: 4, R6, 2664 cm³, 76 kW/103 k, 145 km/h
Jaguar Mk IV  2.5 Litre Saloon, rok: 1948  Jaguar Mk IV 2.5 Litre Saloon
 rok: 1948, dveře: 4, místa: 5, R6, 2664 cm³, 76 kW/104 k, 148 km/h
Jaguar Mk IV 3.5 Litre Reinbolt & Christie, rok: 1947  Jaguar Mk IV 3.5 Litre Reinbolt & Christie
 rok: 1947, dveře: 2, místa: 4, R6, 3489 cm³, 92 kW/125 k, 153 km/h
Land Rover 88 Series III, rok: 1971  Land Rover 88 Series III
 rok: 1971, dveře: 3, místa: 2, R4, 2286 cm³, 52 kW/71 k, 102 km/h
Austin Gipsy LWB Feuerwehrauto, rok: 1964  Austin Gipsy LWB Feuerwehrauto
 rok: 1964, dveře: 3, místa: 3, R4, 2199 cm³, 54 kW/73 k, 105 km/h
Austin Gipsy SWB Diesel Series 4, rok: 1965  Austin Gipsy SWB Diesel Series 4
 rok: 1965, dveře: 3, místa: 3, R4, 2178 cm³, 41 kW/56 k, 97 km/h
Monteverdi Range Rover Monteverdi Design, rok: 1981  Monteverdi Range Rover Monteverdi Design
 rok: 1981, dveře: 5, místa: 5, V8, 3532 cm³, 97 kW/132 k, 175 km/h
Toyota Land Cruiser FJ40 3.9, rok: 1974  Toyota Land Cruiser FJ40 3.9
 rok: 1974, dveře: 3, místa: 6, R6, 3878 cm³, 96 kW/130 k, 130 km/h
Subaru 1600 4WD Station Wagon, rok: 1979  Subaru 1600 4WD Station Wagon
 rok: 1979, dveře: 5, místa: 5, B4, 1595 cm³, 61 kW/83 k, 160 km/h
Subaru 1800 4WD Sedan, rok: 1983  Subaru 1800 4WD Sedan
 rok: 1983, dveře: 4, místa: 5, B4, 1781 cm³, 74 kW/100 k, 165 km/h
Subaru 1800 4WD GL Super Station, rok: 1982  Subaru 1800 4WD GL Super Station
 rok: 1982, dveře: 5, místa: 5, B4, 1781 cm³, 74 kW/100 k, 165 km/h
Subaru E12 Wagon Profi, rok: 1995  Subaru E12 Wagon Profi
 rok: 1995, dveře: 5, místa: 4, R3, 1190 cm³, 40 kW/54 k, 128 km/h
Austin A30 Seven 2D, rok: 1955  Austin A30 Seven 2D
 rok: 1955, dveře: 2, místa: 4, R4, 803 cm³, 21 kW/28 k, 110 km/h
Austin A30 Seven 2D, rok: 1954  Austin A30 Seven 2D
 rok: 1954, dveře: 2, místa: 4, R4, 803 cm³, 21 kW/28 k, 110 km/h
Morris 1300 GT, rok: 1970  Morris 1300 GT
 rok: 1970, dveře: 4, místa: 5, R4, 1275 cm³, 52 kW/71 k, 154 km/h
Austin Mini Moke, rok: 1967  Austin Mini Moke
 rok: 1967, dveře: 0, místa: 4, R4, 848 cm³, 25 kW/34 k, 105 km/h
Wolseley 18/85 Automatic Mk II, rok: 1969  Wolseley 18/85 Automatic Mk II
 rok: 1969, dveře: 4, místa: 5, R4, 1798 cm³, 64 kW/87 k, 150 km/h
Vanden Plas Princess 1300 Mk II, rok: 1968  Vanden Plas Princess 1300 Mk II
 rok: 1968, dveře: 4, místa: 5, R4, 1275 cm³, 49 kW/66 k, 146 km/h
Mini Clubman Estate, rok: 1979  Mini Clubman Estate
 rok: 1979, dveře: 3, místa: 4, R4, 1098 cm³, 34 kW/46 k, 135 km/h
Jaguar Mark V 3.5 Litre Saloon, rok: 1949  Jaguar Mark V 3.5 Litre Saloon
 rok: 1949, dveře: 4, místa: 5, R6, 3486 cm³, 92 kW/125 k, 153 km/h
Rover 3.5 Litre Saloon, rok: 1968  Rover 3.5 Litre Saloon
 rok: 1968, dveře: 4, místa: 5, V8, 3532 cm³, 118 kW/160 k, 185 km/h
Triumph 2.5 PI Estate Mk II, rok: 1973  Triumph 2.5 PI Estate Mk II
 rok: 1973, dveře: 5, místa: 5, R6, 2498 cm³, 99 kW/134 k, 175 km/h
Daimler Double Six, rok: 1992  Daimler Double Six
 rok: 1992, dveře: 4, místa: 5, V12, 5343 cm³, 194 kW/264 k, 223 km/h
Toyota Crown 2600 Hardtop Coupé MS75, rok: 1972  Toyota Crown 2600 Hardtop Coupé MS75
 rok: 1972, dveře: 2, místa: 5, R6, 2563 cm³, 103 kW/140 k, 180 km/h
Toyota Corona 1500, rok: 1965  Toyota Corona 1500
 rok: 1965, dveře: 4, místa: 5, R4, 1490 cm³, 54 kW/74 k, 140 km/h
Mitsubishi Sapporo 2000 GLS Automatic, rok: 1980  Mitsubishi Sapporo 2000 GLS Automatic
 rok: 1980, dveře: 2, místa: 4, R4, 1997 cm³, 77 kW/105 k, 168 km/h
Toyota Corolla 1100, rok: 1968  Toyota Corolla 1100
 rok: 1968, dveře: 2, místa: 4, R4, 1077 cm³, 44 kW/60 k, 140 km/h
Mitsubishi i-MiEV, rok: 2011  Mitsubishi i-MiEV
 rok: 2011, dveře: 5, místa: 4, el.motor, 49 kW/67 k, 130 km/h
Suzuki Alto Automatic Spezial, rok: 1983  Suzuki Alto Automatic Spezial
 rok: 1983, dveře: 3, místa: 4, R3, 796 cm³, 29 kW/40 k, 126 km/h
Jaguar Mark X HC automatic, rok: 1962  Jaguar Mark X HC automatic
 rok: 1962, dveře: 4, místa: 5, R6, 3781 cm³, 198 kW/269 k, 205 km/h
Jaguar XK 150 Roadster, rok: 1959  Jaguar XK 150 Roadster
 rok: 1959, dveře: 2, místa: 2, R6, 3442 cm³, 142 kW/193 k, 200 km/h
Aston Martin DB4 Vantage, rok: 1962  Aston Martin DB4 Vantage
 rok: 1962, dveře: 2, místa: 2+2, R6, 3670 cm³, 199 kW/270 k, 240 km/h
Toyota 2000 GT MF10, rok: 1968  Toyota 2000 GT MF10
 rok: 1968, dveře: 3, místa: 2, R6, 1988 cm³, 110 kW/150 k, 220 km/h
Toyota Celica 1600 ST, rok: 1972  Toyota Celica 1600 ST
 rok: 1972, dveře: 2, místa: 4, R4, 1589 cm³, 63 kW/86 k, 167 km/h
Austin-Healey 100 Six BN4 Rallye 2.9, rok: 1958  Austin-Healey 100 Six BN4 Rallye 2.9
 rok: 1958, dveře: 2, místa: 2+2, R6, 2913 cm³, 132 kW/180 k, 210 km/h
Triumph TR 4 Surrey Top, rok: 1963  Triumph TR 4 Surrey Top
 rok: 1963, dveře: 2, místa: 2, R4, 2138 cm³, 74 kW/100 k, 180 km/h
MG MGC GT, rok: 1967  MG MGC GT
 rok: 1967, dveře: 3, místa: 2+2, R6, 2912 cm³, 108 kW/147 k, 202 km/h
Jaguar XJ 220, rok: 1992  Jaguar XJ 220
 rok: 1992, dveře: 2, místa: 2, V6, 3498 cm³, 404 kW/549 k, 347 km/h
Jaguar E-Type 3.8 Litre Coupé, rok: 1963  Jaguar E-Type 3.8 Litre Coupé
 rok: 1963, dveře: 3, místa: 2, R6, 3781 cm³, 198 kW/269 k, 240 km/h
Toyota Celica GT-Four Rally Group A, rok: 1989  Toyota Celica GT-Four Rally Group A
 rok: 1989, dveře: 3, místa: 2, R4, 1998 cm³, 221 kW/300 k, 230 km/h
Subaru Impreza 2.0 WRX STi Group N Rally, rok: 2003  Subaru Impreza 2.0 WRX STi Group N Rally
 rok: 2003, dveře: 4, místa: 2, B4, 1994 cm³, 199 kW/270 k, 245 km/h
Jaguar XKR 5.0 GT3 Emil Frey, rok: 2018  Jaguar XKR 5.0 GT3 Emil Frey
 rok: 2018, dveře: 2, místa: 1, V8, 5000 cm³, 441 kW/600 k, 290 km/h
Sauber C18 Pertonas F1, rok: 1999  Sauber C18 Pertonas F1
 rok: 1999, dveře: 0, místa: 1, V10, 2998 cm³, 581 kW/790 k, 350 km/h
Chevron B34 Toyota, rok: 1977  Chevron B34 Toyota
 rok: 1977, dveře: 0, místa: 1, R4, 1998 cm³, 125 kW/170 k, 260 km/h
Jaguar XJS 4.0 Convertible Automatic, rok: 1993  Jaguar XJS 4.0 Convertible Automatic
 rok: 1993, dveře: 2, místa: 2+2, R6, 3980 cm³, 166 kW/226 k, 223 km/h
Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged, rok: 2002  Jaguar XJR 4.0 V8 Supercharged
 rok: 2002, dveře: 4, místa: 5, V8, 3996 cm³, 267 kW/363 k, 250 km/h
Jaguar E-Type 4.2, rok: 1966  Jaguar E-Type 4.2
 rok: 1966, dveře: 2, místa: 2, R6, 4235 cm³, 198 kW/269 k, 240 km/h
Fisker Karma ES EVer, rok: 2012  Fisker Karma ES EVer
 rok: 2012, dveře: 4, místa: 4, el.motory, 300 kW/408 k, 200 km/h
Triumph TR 7 Drophead, rok: 1981  Triumph TR 7 Drophead
 rok: 1981, dveře: 2, místa: 2, R4, 1998 cm³, 78 kW/106 k, 177 km/h
Bentley Continental, rok: 1987  Bentley Continental
 rok: 1987, dveře: 2, místa: 4, V8, 6750 cm³, 169 kW/230 k, 205 km/h
Jaguar E-Type Series III V12 Cabriolet, rok: 1973  Jaguar E-Type Series III V12 Cabriolet
 rok: 1973, dveře: 2, místa: 2, V12, 5343 cm³, 203 kW/276 k, 241 km/h


  AUTA 5P nahoru