Triumph TR 4 Surrey Top, Anglie 1963 (1961-1965)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2138 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 172 Nm při 3350 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2238 mm, rozchod kol 1245/1219 mm, vnější rozměry: délka 3962 mm, šířka 1461 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 965 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 11,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Roadstery TR4 a TR4A dodával Triumph v letech 1961 až 1967. Navazoval na předchozí model TR3A, dostal ale novou karosérii, kterou navrhl Michelotti. Model TR4 vyráběli do roku 1965 a postavili 40 253 vozů, v letech 1965 až 1967 následoval TR4A s nezávisle zavěšenými zadními koly (IRS), vyrobili dalších 28 465 vozů. Roadster TR4/TR4A měl rám z obdélníkových (skříňových) profilů s křížovými výztuhami a proti svému předchůdci TR3 větší rozchod kol a objem motoru zvýšený z 2,0 na 2,1 litru. Model TR4 měl jako první sériový vůz na světě seřiditelné výdechy vzduchu na přístrojové desce. TR4 nabízel výkon sportovního automobilu za přijatelnou cenu.
Poté, co uvedl Jaguar svůj model XK120, který byl třikrát dražší než VW brouk, uvedla na trh řada automobilek také levnější sportovní roadstery, které se staly populární u střední třídy. K jejich oblibě přispěla řada filmů, ve kterých vystupovaly například Grace Kelly se Sunbeamem Alpine Sport nebo Brigitte Bardot s vozem Lancia Aurelia Spider. Svou troškou do mlýna přispěl i Triumph se svou řadou TR.
Vystavený automobil měl za příplatek dodávanou snímací pevnou střechu hardtop, označovanou "Surrey Top". Na posledním snímku je vůz s nasazenou střechou, na předposledním kreslený průhled vozem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Emil Frey Classics 2021 + archiv Auta5P.