Daimler Double Six, Anglie 1992 (1989-1992)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 5343 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 11,5, dva ventily/válec, vstřikování Lucas-Bosch, bez přeplňování, výkon 194 kW (264 koní) při 5250 ot/min, točivý moment 377 Nm při 2750 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2865 mm, rozchod kol 1480/1496 mm, vnější rozměry: délka 4959 mm, šířka 1770 mm, výška 1377 mm, pohotovostní hmotnost 1885 kg, maximální rychlost 223 km/h, zrychlení na stovku za 9,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model Daimler Double Six třetí série (Series III) byl odvozen od Jaguaru XJ12. Třetí sérii "XJ" dodávali v letech 1979 až 1992 (šestiválcové modely do roku 1987). Od roku 1993 montovali do modernizované karosérie větší šestilitrový dvanáctiválec. Uvedené údaje platí pro motor s katalyzátorem. Vůz měl standardně automatickou převodovku GM Turbo Hadramatic, jinou převodovku nenabízeli.
Popis v muzeu uváděl, že Jaguar byl jedním z mála automobilových výrobců, kteří nabízeli dvanáctiválcový motor. Zavedli jej počátkem sedmdesátých let a přes ropnou krizi a navzdory vysokým cenám benzínu si brzy našel své pevné místo ve třídě luxusních aut. Paralelně s Jaguarem XJ byl nabízen také model Daimler. Měl trochu více chromu a ještě luxusnější interiér, jinak byly oba modely identické. Vystavený Daimler Double Six je ze třetí série.
Foto: Z.Patera Auta5P, Emil Frey Classics 2021.