Subaru Impreza 2.0 WRX STi Group N Rally, Japonsko 2003 (2003-2005)

Čtyřdveřový dvoumístný sedan, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod DOHC, objem 1994 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 199 kW (270 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 450 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, rozchod kol 1490/1495 mm, vnější rozměry: délka 4415 mm, šířka 1740 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 1450 kg, maximální rychlost 245 km/h, zrychlení na stovku za 5,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model Impreza druhé generace dodávala automobilka Subaru v letech 2000 až 2007, v roce 2003 prošel prvním a v roce 2005 druhým faceliftem. Model WRX STi měl přeplňovaný dvoulitrový čtyřválcový boxer a trvalý pohon všech kol. Sériové provedení mělo výkon 265 koní.
Vystavený automobil prošel úpravou u firmy GTO Evolution, auto přestavěli na soutěžní vůz skupiny N, což byl nejmenší stupeň úprav pro sériové vozy. Soukromý jezdec Patrick Heinz a spolujezdec Roland Scherrer se s tímto vozem stali mistry Švýcarska v soutěžích (Schweizer Rallyemeisterschaft) v letech 2003 a 2004. V roce 2004 porazili i řadu posádek se silnějšími vozy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Emil Frey Classics 2021.