V listopadu 2023 otevřeli v Lučanech nad Nisou, poblíž Jablonce nad Nisou, nové automobilové a motocyklové muzeum.
Vzniklo v prostorách bývalé sklárny, kde vyráběli korálky. Její budova byla ale dlouho opuštěná a silně zchátralá,
přestavba na moderní muzeum si vyžádala nemalé náklady a původní rozpočet byl několikanásobně překročen.
Muzeum vytvořil Radek Dvořák, sběratel sportovních youngtimerů. Ty má vystaveny především v červeném salonku s rumárnou.
Tento prostor byl běžně uzavřen, ale pořádaly se v něm besedy s automobilovými závodníky, při kterých si bylo možno
vystavené kousky prohlédnout. V době mé návštěvy tam měl majitel vystaveny červené automobily Acura NSX, Alfa Romeo SZ Zagato,
Bizzarrini Europa, Ferrari 348, Ferrari 360 Modena a Lancia HF Integrale.
Muzeum mělo 2500 m² výstavní plochy. Ta se skládala z centrálního sálu, několika bočních prostor a dlouhých chodeb.
Vystavovali převážně sportovní a závodní automobily a motocykly, jedna část byla vyhrazena vozidlům z Rally Dakar. Podle slov
zakladatele muzea se budou vystavené exempláře průběžně obměňovat.
Přes týden pořádali pouze komentované prohlídky pro předem objednané skupiny. Pro běžné návštěvníky měli otevřeno v pátek
od 16 do 21 hodin, v sobotu a neděli od 10 do 18 hodin. Vstupné bylo počátkem roku 2024 stanoveno
na 230 korun, senior (70+) měl vstupenku za stovku.
Do muzea jsem se vypravil v pátek 16. 2. 2024. Po cestě jsem navštívil ještě muzeum Škoda v Mladé Boleslavi
a sbírku Království automobilů v Technickém muzeu Liberec. Do muzea v Lučanech jsem dorazil kolem 16:00, kdy právě otvírali.
Před muzeem bylo až na poslední místo zaplněné parkoviště, uvnitř velká fronta u pokladny a také kavárna byla zaplněna.
Protože jsem si předem na internetu zakoupil vstupenku na besedu se Štěpánem Vojtěchem, která sloužila i pro vstup do muzea,
frontě jsem se vyhnul a před besedou, která začínala v 17:00, jsem ještě proběhl muzeem a nafotil všechny vystavené automobily.
Poté jsem se přesunul do červeného salonku na besedu s automobilovým závodníkem Štěpánem Vojtěchem, který jezdil rallye a okruhy,
besedu moderoval fotograf a motoristický novinář Martin Straka. Probrali historii závodních úspěchů Štěpána Vojtěcha (* 1977)
s vozy BMW a Peugeot, jeho otce Zdeňka Vojtěcha (1951‑1998) i staršího bratra Tomáše Vojtěcha (1973‑2005)
a také Břetislava Engeho (1950‑2020) a jeho syna Tomáše Engeho (* 1976), všichni tito závodníci pocházeli
z Liberce. Jako host vystoupila také Lucie Engová (* 1981), která dojela s Barborou Holickou jako první česká dámská
posádka Dakar a to jely s historickým vozem Citroën 2CV, který také jako první vůz tohoto typu dojel Rally Dakar. Dámy obsadily
v kategorii Classic 63. místo ze 71 klasifikovaných posádek.
Před besedou (vstupenka za 230 Kč) a po ní jsem nafotil šest červených vozů, vystavených v červeném salonku. Beseda končila
kolem 19:00 a já se pak vypravil na cestu domů.
Reportáž představuje pětačtyřicet automobilů, vystavených v muzeu v době mé návštěvy. Můžete si prohlédnout více než 210 fotografií,
doplněných technickými popisy a dalšími poznatky. Pokud měly vystavené exponáty popis, je uveden na strávce exponátu vždy kurzívou. Bohužel
vozy, vystavené v červeném rumovém salonku, popis postrádaly. V muzeu bylo vystaveno také několik desítek motocyklů, ty ale nejsou
součástí automobilové encyklopedie Auta5P.
