Yamaha Quad 900 Dakar, Japonsko 2000

Vůz bez dveří, jednomístná čtyřkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod DOHC, objem 897 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 67,5 mm, komprese 10,4, pět ventilů/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 63 kW (86 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 89 Nm při 6000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 1280 mm, vnější rozměry: délka 1855 mm, šířka 1100 mm, výška 1080 mm, pohotovostní hmotnost 300 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučová.

Závodní čtyřkolka Josefa Macháčka pro Rally Dakar, uvedené technické údaje jsou předpoklad (bez záruky).
Popis v muzeu v Lučanech uváděl: Po vítězné účasti na Dakaru 2000 se čtyřkolkou Yamaha s jednoválcovým motorem Yamaha 660 přistoupil Josef Macháček je stavbě nového stroje. Do rámu Yamaha Banshee 350 použil motor Yamaha TDM 900, který přinesl vynikající výkon potřebný na rovinách a v pouštních dunách, sle také větší nároky na fyzickou kondici pilota. Že se jednalo o úspěšný recept, dokazuje bilance tří vítězství tohoto stroje v kategorii Experimental (v roce 2009 změněna na kategorii Quad). V tuto dobu již bylo Josefu Macháčkovi 50 let a dodnes (2023) je aktivním účastníkem Dakaru. Země původu Japonsko/ČR, rok výroby 2000, účast na Rally Dakar 2001 (1. místo), 2002, 2003 (1. místo), 2007 (1. místo). Čtyřtaktní řadový dvouválec 900 ccm (pro ročník 2007 objem 800 ccm), výkon neuveden, hmotnost a max. rychlost nezjištěny.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automoto Museum Lučany 2024.