Ferrari 348 GTB, Itálie 1993 (1993-1994)
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3405 cm³,
vrtání 85,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 10,8, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování,
výkon 235 kW (320 koní) při 7200 ot/min,
točivý moment 324 Nm při 5000 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1502/1578 mm,
vnější rozměry: délka 4230 mm, šířka 1894 mm, výška 1170 mm, pohotovostní hmotnost 1470 kg,
maximální rychlost 280 km/h, zrychlení na stovku za 5,4 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.
Ferrari 348 (typ F119) patřil do řady modelů Ferrari s osmiválcem před zadní nápravou. Vůz vyráběli v letech 1989
až 1995. Nejprve jako 348 TB/TS (Berlinetta/Spider s pevnou nebo snímací střechou) s motorem 3,4 litru
o výkonu 300 koní (bez katalyzátoru) nebo 295 koní (s katalyzátorem). V roce 1993 zvýšili výkon
na 320 koní (modely 348 GTB/GTS, dodávané v letech 1993 až 1994). Posledním typem byl 348 Spider
(1993 až 1995). který také dostal motor s výkonem 320 koní.
Automobil, vystavený v červeném rumovém salonku muzea v Lučanech, neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automoto Museum Lučany 2024.
|