Fiat 850 Berlina Evoluzione, Itálie 1970
Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod ohv, objem 847 cm³,
vrtání 62,5 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 12,2, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování,
výkon 51 kW (70 koní) při 8000 ot/min,
točivý moment 62 Nm při 4200 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2027 mm,
pohotovostní hmotnost 700 kg,
maximální rychlost 170 km/h.
Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.
Soutěžní provedení tudoru Fiat 850 pro závody historických vozů. S vozem jezdila dvojice Jan Mejsnar a Jiří Jecha
za tým JM Racing. Technické údaje bez záruky, nepodařilo se mi je vypátrat.
Vůz, vystavený v muzeu v Lučanech, měl na popisce pouze: Fiat 850 Berlina, Itálie.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automoto Museum Lučany 2024 + S.Hladík, 2021.
|