auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

MTX 1-03 formule Easter, 1978

MTX 1-03 formule Easter, Československo 1978 (1975-1981)

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1294 cm³, vrtání 79,0 mm, zdvih 66,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 63 kW (85 koní) při 7000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2305 mm, rozchod kol 1325/1365 mm, vnější rozměry: délka 3720 mm, šířka 1580 mm, výška 1000 mm, pohotovostní hmotnost 430 kg, maximální rychlost 210 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model MTX 1-03 formule Easter vyráběli v letech 1975 až 1981 a celkem postavili 53 vozů. Vůz měl aerodynamickou karosérii, poháněl jej upravený motor VAZ 21011, čtyřstupňová převodovka nesla značku Škoda.
Popis v muzeu v Lučanech uváděl: MTX 1-03 Formule Easter, jedná se o nejúspěšnější monopost z produkce Metalexu. Možnost úprav pohonné jednotky byla v závodní třídě Formule Easter, kde tento monopost startoval, poměrně omezená. Motor VAZ ze známého "Žigulíku" byl vyladěn na 63 kW a pro další zrychlování vozu proto konstruktéři kladli velký důraz na kvality podvozku a zejména aerodynamické vlastnosti karosérie. Od roku 1976 se MTX 1‑03 s mírnými úpravami vyráběl až do roku 1981 a celkem jich vzniklo 53. Závodily po celé východní Evropě, zejména v Poháru míru a přátelství. Získal mnoho domácích titulů a také celkových vítězství v již zmíněném PMP. Poslední v řadě byl jablonecký Jiří Moskal, který v sezóně 1981 získal double v MČS a PMP. Rok výroby 1978, řadový čtyřválec 1300 ccm, výkon 85 hp, hmotnost 450 kg, max. rychlost nezjištěna.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automoto Museum Lučany 2024.

MTX 1-03 formule Easter, 1978

  © AUTA 5P (auto ID 28558) nahoru