Co jsem testoval:
Ford Focus 1.8 TDCI
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.
Prague Car Festival
Prague Car Festival 2021 - Racing Expo
Třetí díl reportáže z výstavy "Prague Car Festival 2021" představuje expozici "ESET Racing Expo", kde byly
vystaveny závodní vozy ze současnosti. Tato část výstavy se nacházela na výstavišti v Letňanech v hale 2.
Kromě závodních speciálů zde vystavovali dvě také novinky automobilového trhu (Ford a Peugeot).
KTM X-Bow GTX rok: 2020, dveře: 1, místa: 2, R5, 2480 cm³, 390 kW/530 k, 288 km/h
KTM X-Bow GTX GT2 rok: 2020, dveře: 1, místa: 2, R5, 2480 cm³, 485 kW/660 k, 255 km/h
Toyota Hilux Executive Double Cab 2.8 D-4D rok: 2021, dveře: 4, místa: 5, R4, 2755 cm³, 150 kW/204 k, 175 km/h
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D rok: 2021, dveře: 5, místa: 5, R4, 2755 cm³, 150 kW/204 k, 175 km/h
Toyota Yaris GR rok: 2021, dveře: 3, místa: 4, R3, 1618 cm³, 192 kW/261 k, 230 km/h
Renault Twingo Cup rok: 2021, dveře: 5, místa: 1, R3, 999 cm³, 57 kW/78 k, 155 km/h
Renault Clio Cup rok: 2021, dveře: 5, místa: 1, R4, 1333 cm³, 132 kW/180 k, 230 km/h
Ford Mustang 390 Fastback Bullitt rok: 1968, dveře: 2, místa: 4, V8, 6384 cm³, 243 kW/330 k, 215 km/h
Ford Mustang Bullitt rok: 2020, dveře: 2, místa: 4, V8, 5038 cm³, 358 kW/487 k, 280 km/h
Sigma TN Weekend Racer 270 rok: 2021, dveře: 0, místa: 2, R4, 1598 cm³, 199 kW/270 k, 250 km/h
Seat Leon FR 2.0 TDI Racing rok: 2010, dveře: 5, místa: 1, R4, 1968 cm³, 154 kW/210 k, 214 km/h
Opel Kadett GT/E 16S Rallye rok: 1975, dveře: 2, místa: 2, R4, 1979 cm³, 160 kW/218 k, 230 km/h
Tatuus T014 Abarth F4 rok: 2018, dveře: 0, místa: 1, R4, 1368 cm³, 118 kW/160 k, 240 km/h
Audi RS3 LMS TCR rok: 2019, dveře: 4, místa: 1, R4, 1984 cm³, 250 kW/340 k, 240 km/h
BMW 3.0 CS Alpina rok: 1971, dveře: 2, místa: 2, R6, 2983 cm³, 146 kW/198 k, 205 km/h
BMW M4 GT4 rok: 2019, dveře: 2, místa: 1, R6, 2979 cm³, 317 kW/431 k, 290 km/h
BMW M6 GT3 rok: 2020, dveře: 2, místa: 1, V8, 4395 cm³, 430 kW/585 k, 300 km/h
Škoda Fabia R5 evo rok: 2020, dveře: 5, místa: 2, R4, 1620 cm³, 212 kW/288 k, 200 km/h
Abarth 124 Rally R-GT rok: 2017, dveře: 2, místa: 2, R4, 1742 cm³, 221 kW/300 k, 250 km/h
Škoda Fabia Rally2 evo rok: 2020, dveře: 5, místa: 2, R4, 1614 cm³, 214 kW/291 k, 202 km/h
Lada 1600 Rallye rok: 1976, dveře: 4, místa: 2, R4, 1568 cm³, 85 kW/115 k, 165 km/h
Volkswagen Caddy 1.6 rok: 1990, dveře: 2, místa: 2, R4, 1595 cm³, 55 kW/75 k, 150 km/h
Ford Mustang Mach-E AWD ER rok: 2021, dveře: 5, místa: 5, el.motory, 258 kW/351 k, 180 km/h
Škoda 130 RS Rallycross rok: 2018, dveře: 2, místa: 1, R4, 1397 cm³, 96 kW/130 k, 200 km/h
Mitsubishi Lancer Evo X rok: 2010, dveře: 4, místa: 2, R4, 1998 cm³, 327 kW/445 k, 280 km/h
Subaru Impreza 2.0 WRX STi rok: 2004, dveře: 4, místa: 1, B4, 1994 cm³, 235 kW/320 k, 250 km/h
Tatuus T014 Abarth F4 rok: 2016, dveře: 0, místa: 1, R4, 1368 cm³, 118 kW/160 k, 240 km/h
Dallara F318 Mercedes rok: 2019, dveře: 0, místa: 1, R4, 1997 cm³, 199 kW/270 k, 290 km/h
Tatuus Formula Renault 2.0 rok: 2005, dveře: 0, místa: 1, R4, 1998 cm³, 143 kW/195 k, 260 km/h
Cupra TCR rok: 2019, dveře: 5, místa: 2, R4, 1984 cm³, 257 kW/350 k, 265 km/h
Porsche 911 GT3 Cup rok: 2014, dveře: 2, místa: 1, B6, 3800 cm³, 338 kW/460 k, 320 km/h
Škoda Fabia Super 2000 Autocross rok: 2013, dveře: 5, místa: 1, R4, 1996 cm³, 405 kW/550 k, 250 km/h
Subaru Impreza 2.0 WRX STi N12 rok: 2006, dveře: 4, místa: 2, B4, 1994 cm³, 235 kW/320 k, 250 km/h
Suzuki Samurai Pick-Up rok: 1997, dveře: 3, místa: 2, R4, 1298 cm³, 51 kW/70 k, 130 km/h
BMW M2 Competition Trackday EVO rok: 2020, dveře: 2, místa: 2, R6, 2979 cm³, 331 kW/450 k, 290 km/h
BMW M4 GT4 Design Masterpiece rok: 2020, dveře: 2, místa: 2, R6, 2979 cm³, 346 kW/470 k, 300 km/h
Ferrari F8 Spider Arkapovič Evolution Line rok: 2021, dveře: 2, místa: 2, V8, 3902 cm³, 543 kW/738 k, 342 km/h
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 AT GT Pack rok: 2021, dveře: 5, místa: 5, R4, 1499 cm³, 96 kW/130 k, 207 km/h
Peugeot 206 WRC rok: 1999, dveře: 3, místa: 2, R4, 1997 cm³, 220 kW/300 k, 220 km/h
Ford Escort RS 2000 Mk II Rallye rok: 1976, dveře: 2, místa: 2, R4, 1993 cm³, 140 kW/190 k, 220 km/h
BMW 130i Coupé Racing rok: 2010, dveře: 2, místa: 2, R6, 2996 cm³, 221 kW/300 k, 260 km/h
Radical SR4 Clubsport rok: 2008, dveře: 0, místa: 2, R4, 1164 cm³, 140 kW/190 k, 240 km/h
BMW 1 M3 Coupé Racing rok: 2012, dveře: 2, místa: 2, V8, 3999 cm³, 309 kW/420 k, 300 km/h
Tatuus PY 012 rok: 2015, dveře: 0, místa: 2, R4, 1997 cm³, 188 kW/255 k, 300 km/h
Ferrari 360 GTC rok: 2004, dveře: 2, místa: 2, V8, 3586 cm³, 331 kW/450 k, 310 km/h
Ferrari 488 GT3 rok: 2017, dveře: 2, místa: 2, V8, 3902 cm³, 441 kW/600 k, 330 km/h
Lamborghini Huracan GT3 rok: 2016, dveře: 2, místa: 1, V10, 5204 cm³, 456 kW/620 k, 325 km/h
Lamborghini Gallardo GT3 rok: 2009, dveře: 2, místa: 1, V10, 4961 cm³, 382 kW/520 k, 310 km/h
Lancia Beta Montecarlo Rallye rok: 1977, dveře: 2, místa: 2, R4, 1995 cm³, 147 kW/200 k, 250 km/h
Lancia Delta HF Integrale 8v Group A rok: 1989, dveře: 5, místa: 2, R4, 1995 cm³, 206 kW/280 k, 245 km/h
Mitsubishi Lancer Evo X Racing rok: 2012, dveře: 4, místa: 2, R4, 1998 cm³, 327 kW/445 k, 280 km/h
BMW 2800 CS Rallye rok: 1969, dveře: 2, místa: 2, R6, 2788 cm³, 162 kW/220 k, 230 km/h
BMW M3 GTR Duck Racing rok: 2005, dveře: 2, místa: 1, R6, 3201 cm³, 287 kW/390 k, 300 km/h
Škoda Fabia R5 rok: 2018, dveře: 5, místa: 2, R4, 1614 cm³, 205 kW/279 k, 200 km/h
Audi R8 LMS Ultra GT3 rok: 2013, dveře: 2, místa: 1, V10, 5204 cm³, 419 kW/570 k, 300 km/h
Land Rover 88 Station Wagon S2A rok: 1962, dveře: 3, místa: 2, R4, 2286 cm³, 50 kW/68 k, 110 km/h
Land Rover 88 Station Wagon S2A rok: 1964, dveře: 3, místa: 2, R4, 2286 cm³, 50 kW/68 k, 110 km/h
Legendy motorsportu rok: 2021, Předání cen českým legendám motoristického sportu
AUTA 5P