Škoda Fabia Rally2 evo, ČR 2020 (2020-2021)

Pětidveřový dvoumístný hatchback, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1614 cm³, vrtání 82,5 mm, zdvih 75,5 mm, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 214 kW (291 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 425 Nm při 4750 ot/min, sekvenční pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2470 mm, vnější rozměry: délka 3994 mm, šířka 1820 mm, pohotovostní hmotnost 1230 kg, maximální rychlost 202 km/h, zrychlení na stovku za 4,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní speciál, odvozený od třetí generace modelu Fabia, byl představen v roce 2015 jako Fabia R5 a v letech 2016 až 2018 tyto vozy zvítězily v MS WRC2. V roce 2019 přišla vylepšená verze R5 evo (zesílená karosérie, vylepšená elektronika, upravený interiér a další změny). Pro sezónu 2020 došlo ke změně předpisů pro soutěžní vozy (skupinu WRC2 nahradila nová Rally2) a vůz přejmenovali na Fabia Rally2.
Vůz byl vystaven na Prague Car Festivalu 2021 na Racing Expo a na střeše měl popis: Jan Kopecký, Škoda Fabia Rally2.
Posádka J. Kopecký a J. Hloušek se s tímto vozem stala vítězem mistrovství ČR 2021 v rally. Na posledním snímku jsou na padesátém ročníku Barum Czech Rally Zlín 2021, kterou také vyhráli (Kopecký už podesáté). První místo na Barumce dlouho držel Erik Cais s vozem Ford Fiesta Rally2, v poslední rychlostní zkoušce ale havaroval a tak vyhrál Kopecký.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021 + archiv Auta5P.