Sigma TN Weekend Racer 270, ČR 2021

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1598 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 85,6 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 199 kW (270 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 330 Nm při 1900 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1614/1600 mm, vnější rozměry: délka 3152 mm, šířka 1866 mm, výška 1148 mm, pohotovostní hmotnost 595 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Koncem roku 2017 představila plzeňská firma Sigma Motor svůj první model "TN". Lehký sportovní dvoumístný roadster měl příhradový rám z bezešvých chrommolybdenových trubek, kompozitovou karosérii a motor PSA (Peugeot) 1,6 litru před zadní nápravou, výkon motoru byl podle naladění 156 až 270 koní, točivý moment 240 až 330 Nm. Roadster neměl posilovač řízení ani žádné elektronické pomocníky jako ABS, ESP a další.
Uvedený zelený roadster byl vystaven na Prague Car Festivalu 2021 na Racing Expo a neměl žádný popis. Kolem něj byly vystaveny pneumatiky Yokohama a řada reklamních nápisů Yokohama, jen v koutku stánku jsem zahlédl logo firmy Sigma Motor.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.