Cupra Leon Competicion TCR DSG, Španělsko 2021 (2021-2022)

Pětidveřový dvoumístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1984 cm³, vrtání 82,5 mm, zdvih 92,8 mm, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 257 kW (350 koní) při 6800 ot/min, točivý moment 410 Nm při 2500 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2715 mm, vnější rozměry: délka 4670 mm, šířka 1950 mm, výška 1435 mm, pohotovostní hmotnost 1265 kg, maximální rychlost 265 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Závodní okruhový vůz, dodávaný od roku 2021. Měl přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec s výkonem až 350 koní. Motor poháněl přední nápravu, ta měla samosvorný diferenciál. Karosérie byla rozšířena a doplněna řadou spojlerů. Vůz byl odvozen od čtvrté generace modelu Seat Leon, dodávané od roku 2020, a navazoval na Seat Leon Cup Racer.
Automobil byl vystaven na Prague Car Festivalu 2021 na Racing Expo, popiska uváděla jen: Petr Fulín, Cupra TCR.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021 + Autodrom Most 2021.