Podle pořadatelů Prague Car Festival představil na ploše 30 000 m² nejlepší tuning z celé
Evropy, českou i zahraniční špičku automobilových a motocyklových závodů a průřez bohatou historií vývoje
automobilů od předválečného období až po současnost. Za dva dny výstavu navštívilo asi 25 000 návštěvníků.
V sobotu pořadatelé silně podcenili počet návštěvníků a tak z hlavního parkoviště, odkud proudily davy lidí,
byl otevřen pouze jeden ze dvou vstupů a u něj se vytvořila předlouhá fronta. Čekali nejen ti, kteří si
vstupenky kupovali u pokladny, ale i ti, kteří si vstupenky zakoupili předem na internetu. V neděli
prý už fronty nebyly. Vstupné činilo 300 Kč, pro studenty a seniory (zde až nad 70 let) bylo sníženo na
200 Kč. Já jsem se předem zaregistroval jako reportér a dostal vstupenku zdarma.
Prošel jsem všechny haly a nafotil více než 1000 snímků (včetně popisek, pokud se u exponátů vyskytovaly).
Bohužel mnoho exponátů bylo vystaveno bez jakéhokoli popisu. Podrobněji jsem zdokumentoval historické automobily
na výstavě Glasurit Classic Expo (hala 5) a závodní vozy z výstavy ESET Cup Racing Expo (hala 2).
Řada starších soutěžních a závodních vozů byla vystavena také na Classic Expo. Nakonec jsem pořídil ještě několik
fotografií na BSR Tuning Expo (haly 3 a 4). Tuning zabíral největší část výstavních prostor, ale mezi
upravenými vozy jsem narazil i na několik historických klasických amerických "křižníků" a pár moderních sportovních
výkonných automobilů. Nejsem proti tuningu, ale rozhodně nejsem fanouškem přetuněných vozidel jako byla třeba
"závodní Lada" (VAZ 2101) v úpravě maďarské tuningové společnosti.
Na festivalu byli oceněni také motorističní sportovci, legendy českého motoristického
sportu. Po festivalu mi od pořadatelů přišla ještě závěrečná tisková
zpráva.
Vystavené exponáty jsem rozdělil do čtyř částí, ve kterých si můžete prohlédnout 185 vystavených vozidel. Historické
a závodní vozy jsem se snažil vyfotografovat všechny, automobily ze sekce tuningu jen některé na ukázku. Reportáž
obsahuje téměř 930 ručně upravených fotografií, které jsem (jako vždy) doplnil technickými údaji a dalšími
dostupnými informacemi.
