Suzuki Samurai Pick-Up, Japonsko 1997 (1992-1998)

Třídveřový dvoumístný terénní pikap, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1298 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 75,5 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 103 Nm při 3500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2375 mm, rozchod kol 1300/1310 mm, vnější rozměry: délka 4010 mm, šířka 1530 mm, výška 1675 mm, pohotovostní hmotnost 970 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 22,0 s. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Malý terénní vůz Suzuki Samurai vyráběli v letech 1988 až 2004, navazoval na typ SJ413. Uvedené provedení dodávali mezi dvěma facelifty, provedenými v letech 1992 a 1998. Vůz nabízeli se dvěma rozvory, s otevřenou i uzavřenou karosérií. Uvedený vůz měl karosérii pikap a pevnou snímací střechu hardtop.
Automobil byl vystaven na Prague Car Festivalu 2021 na Racing Expo a popiska uváděla: Olga Roučková, Suzuki Samuraj (místo písmene "j" mělo být "i"). Olga "Ollie" Roučková (ročník 1984) se s tímto vozem počátkem roku 2022 zúčastnila Rallye Dakar Classic. Se spolujezdcem Robertem Knoblochem obsadili 128. místo v kategorii Classic (na dvou menších fotkách).
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021 + archiv Auta5P.