Renault Clio Cup, Francie 2018 (2018-2019)

Pětidveřový jednomístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1333 cm³, vrtání 72,2 mm, zdvih 81,2 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 132 kW (180 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 300 Nm při 3000 ot/min, sekvenční pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2579 mm, rozchod kol 1550/1490 mm, vnější rozměry: délka 4090 mm, šířka 1732 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 1040 kg, maximální rychlost 230 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Závodní okruhová verze modelu Clio IV, určená pro závody Renault Clio Cup. Vůz měl turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec Renault HR13, sekvenční převodovku Sadev ST82, spojku Sachs, samosvorný diferenciál ZF a pneumatiky Michelin. Automobily dodávalo oddělení Renault Sport Racing, základní cena 37 900 € (bez daně).
Automobil byl vystaven na Racing Expo, popis uváděl pouze: Richard Meixner, Renault Clio.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021 + KV Motorsport.