Ferrari 360 GTC, Itálie 2004 (2004-2005)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3586 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 79,0 mm, komprese 11,0, pět ventilů/válec, vstřikování MPI Magneti Marelli, bez přeplňování, výkon 331 kW (450 koní) při 8750 ot/min, točivý moment 410 Nm při 6500 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1714/1573 mm, vnější rozměry: délka 4557 mm, šířka 1982 mm, výška 1185 mm, pohotovostní hmotnost 1110 kg, maximální rychlost 310 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní verze kupé Ferrari 360 Modena se zvýšeným výkonem a sníženou hmotností, doplněná spojlery. Kromě jiných vylepšení měl vůz novou sekvenční převodovku. Byl představen koncem roku 2003 a do závodů nasazen v sezóně 2004.
Uvedený vůz byl vystaven na Prague Car Festivalu 2021 na Racing Expo. Neměl sice žádný popis, ale na popisce týmu Scuderia Praha Racing with Ferrari byl QR kód s odkazem na stránku Ferrari s popisem vozu Ferrari 360 GTC (na posledním obrázku).
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021.