Mitsubishi Lancer Evo X Racing, Japonsko 2012 (2008-2015)

Čtyřdveřový dvoumístný sedan, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 9,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování turbodmychadlem, výkon 327 kW (445 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 560 Nm při 3500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1545/1545 mm, vnější rozměry: délka 4505 mm, šířka 1810 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1560 kg, maximální rychlost 280 km/h, zrychlení na stovku za 4,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Osmou generaci vozu Mitsubishi Lancer dodávali v letech 2007 až 2015, výkonný sedan Evo X (Evo 10) prodávali od roku 2008. Sériový vůz měl výkon 295 koní, závodní verze jej měly zvýšen na 350 až 460 koní.
Tento vůz byl vystaven na Prague Car Festivalu 2021 na Racing Expo, popiska uváděla Filip Sajler/Gabriela Saljerová, Mitsubishi Lancer Evo X. Oba uvedení závodníci byli manželé a oba se narodili v roce 1979. Oba jezdili za tým Lyqui Moly na vozech Mitsubishi závody do vrchu. Filip Sajler měl přezdívku "nejrychlejší kuchař", jeho žena Gabriela (rozená Jermanová) byla nejúspěšnější českou závodnicí do vrchu. Na předposledním snímku je F. Sajler na Ecce Homo 2018, na posledním G. Sajlerová na Dobšinském kopci 2018.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021 + archiv Auta5P.