Škoda Fabia R5, ČR 2018 (2016-2018)

Pětidveřový dvoumístný hatchback, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1614 cm³, vrtání 82,5 mm, zdvih 75,5 mm, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 205 kW (279 koní) při 4750 ot/min, točivý moment 420 Nm při 4750 ot/min, sekvenční pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2470 mm, vnější rozměry: délka 3994 mm, šířka 1820 mm, pohotovostní hmotnost 1230 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 4,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní speciál Fabia R5 byl odvozen z Fabie třetí generace. Měl přeplňovanou šestnáctistovku a pohon všech čtyř kol.
Uvedený vůz byl vystaven na Prague Car Festivalu 2021 na Racing Expo, popis uváděl pouze: Petr Kačírek, Škoda Fabia R5. Vůz provozoval pražský závodní tým Duck Racing, který založil P. Kačírek. Na posledním snímku je Petr Kačírek na Setkání mistrů 2021.
Foto: Z.Patera Auta5P, Prague Car Festival 2021 + Michal Kohout, 2021.