V německém městě Eisenach vyráběli automobily už od roku 1898. První vozy nesly značku Wartburg
(podle hradu Wartburg, postaveného na kopci u Eisenachu) a byly to licenční vozy, stavěné podle
francouzské licence Decauville. Od roku 1904 nesly zde vyráběné automobily značku Dixi. V roce
1928 zakoupila automobilku společnost BMW a postupně zde zavedli výrobu osobních automobilů BMW. Po
druhé světové válce obnovili sice výrobu vozů BMW, ale Eisenach zůstal ve východní zóně, později změněné
na NDR. Nejprve vozy přejmenovali na EMW a pak jejich výrobu postupně ukončili. Počátkem padesátých let
sem převedli výrobu vozů IFA (původně DKW) s dvoudobým motorem a od roku 1955 vyráběli vozy Wartburg.
Po sjednocení Německa výrobu Wartburgů ukončili a od roku 1990 se v Eisenachu v nové továrně
montovaly vozy Opel.
V jedné z budov staré automobilky (budova U2 z roku 1935) otevřeli v červnu 2005
nové automobilové muzeum Automobile Welt Eisenach (=Automobilový svět Eisenach).
Toto muzeum navazovalo na dřívější výstavní pavilon Wartburghalle (1967-1994) a provizorní výstavu
Automobilmuseum Eisenach v budově spořitelny Wartburg-Sparkasse (1994-2005).
Ve zrekonstruované budově byla tři výstavní podlaží a šest výstavních sálů, ve kterých byl vystaven
průřez automobilovou výrobou v Eisenachu od prvních vozů Wartburg, přes vozy Dixi, BMW, EMW
a dvoutaktní Wartburgy až po dnešní produkci automobilky Opel.
Muzeum jsem navštívil v úterý 22. srpna 2017 kolem poledne a jeho prohlídkou a nafocením
vystavených exponátů strávil přibližně dvě hodiny. Vstupné činilo 6 €, za focení se připlácelo
1 €, ještě jsem si na památku koupil magnetku. Platit se dalo kartou a u muzea bylo
bezplatné parkoviště.
Na uvedených snímcích jsou všechny automobily, vystavené v muzeu v době mé návštěvy. Snímky
jsem ručně upravil a doplnil popisem a technickými údaji. Vystavené exponáty jsem seřadil podle chronologie
jejich výroby od nejstarších po nejnovější. Na konec jsem zařadil prototypy a přidal také pár snímků
z bezprostředního okolí muzea (starou chátrající halu, zarostlý most a lis, vystavený před muzeem).
Přidal jsem také tabulku vozů, vyráběných v Eisenachu
v letech 1898 až 1991. Tabulka je ve formátu PDF. Původně byla zveřejněna v knize Wartburg, kterou
napsal Tomáš Jirásek a vyšla v edici Autoalbum, knihu vydali v roce 1989 ve Svazarmu při pedagogické
fakultě University J. E. Purkyně v Brně.
Stručnou historii automobilek v Eisenachu a popis muzea z roku 2022 včetně několika fotografií
naleznete v článku Eissenach a jeho
automobily od Jiřího Fialy na tomto webu.
Na konci stránky je naskenovaná vstupenka do muzea.
