Dixi 3/15 PS DA1, Německo 1928 (1927-1929)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 749 cm³, vrtání 56,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 5,6, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 11,0 kW (15,0 k) při 3000 ot/min, točivý moment 30 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1905 mm, rozchod kol 1000/1030 mm, vnější rozměry: délka 2800 mm, šířka 1170 mm, výška 1625 mm, pohotovostní hmotnost 440 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Automobilka Dixi vyráběla malosériově velké luxusní vozy. V roce 1927 zakoupili licenci na produkci malého anglického vozu Austin Seven. Vůz vyráběli jako Dixi 3/15 PS a tímto modelem zahájili v Eisenachu efektivní hromadnou výrobu levnějších automobilů. Celkem v letech 1927 až 1929 postavili více než 9 300 vozů typu 3/15 PS DA1 (DA = Deutsche Ausführung, tedy německé provedení).
Foto: Z.Patera Auta5P, Automobile Welt Eisenach 2017.