Wartburg 353 W Prototyp 234, NDR 1983 (1981-1984)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod OHC, objem 1191 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 5850 ot/min, točivý moment 94 Nm při 2250 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1280/1300 mm, vnější rozměry: délka 4220 mm, šířka 1640 mm, výška 1495 mm, pohotovostní hmotnost 960 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Prototyp čtyřdobého motoru, vyvíjeného v letech 1981 až 1984 pod vedením K. von Freyberga. Tříválec s rozvodem OHC bylo možno zabudovat bez velkých změn rámu do vozů Wartburg 353 W a Barkas B 1000 jako náhradu původního dvoudobého tříválce. Celkem postavili 14 motorů tohoto typu, vystavený exemplář byl z roku 1983. Do sériové výroby ale nebyl tento motor zařazen.
Stejný motor jsem vyfotografoval také v muzeu ZeitWerkStadt ve Frankenbergu v roce 2022. Na černobílé fotografii je ilustrační snímek sériového vozu Wartburg 353 W.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automobile Welt Eisenach 2017 + archiv Auta5P.