Opel Corsa Super 1600 Kit Car, Německo 2005 (2002-2005)

Třídveřový dvoumístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1598 cm³, vrtání 79,0 mm, zdvih 81,5 mm, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 158 kW (215 koní) při 8750 ot/min, točivý moment 169 Nm při 6250 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2491 mm, vnější rozměry: délka 3817 mm, šířka 1770 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 220 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní vůz třídy Super 1600, postavený na bári modelu Corsa C. Výkonný motor, upravená karosérie se spojlery a rozšířenými blatníky. Uvnitř byl ochranný rám, anatomické sedačky a volant Sparco.
Dvacet let poté, co v roce 1982 zvítězil Walter Röhrl s vozem Opel Ascona 400 v mistrovství světa v rallye, zahájil Opel novou kapitolu v Rallye. Do juniorského mistrovství světa v soutěžích a do národních mistrovství Německa, Itálie, Řecka, Portugalska a Polska nasadili Opel Corsa Super 1600 Kit Car. Vůz měl aerodynamicky optimalizovanou karosérii se zadním spojlerem a rozšířenými blatníky.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automobile Welt Eisenach 2017.