Co jsem testoval:
testované auto
Mitsubishi ASX 1.8 Di-D 4WD


JK Classisc Lužná 2018

Máte doma starší Autokatalog a nevíte co s ním?

Recepty, básničky a vzpomínky na chrpa-pa.cz.

auta5p.eu  
Auta5P  
  Automuzeum Terezín 2021
zpět na MUZEA  


logo muzea

Automuzeum Terezín 2021

Jedním z automobilových muzeí v České republice je také Automuzeum v Terezíně, které založil pan Vratislav Tomášek se svým synem. Automobily, převážně z let 1960 až 1990, začali ve větším počtu shromažďovat po roce 1990 a v roce 2011 otevřeli v bývalém vojenském areálu v Terezíně automobilové muzeum. Bylo v jedné hale vedle parkoviště u terezínské pevnosti. Vystavovali tam necelou padesátku automobilů, řadu motocyklů a pod stropem viselo několik letadel. Vypravil jsem se tam 14. července 2021, prohlédl si a nafotil vystavené exponáty, nafilmoval asi sedmiminutové video a krátce pohovořil s majitelem muzea. V roce mé návštěvy muzeum oslavovalo desetileté výročí.

Pan Tomášek podle svých slov vlastnil počátkem sedmdesátých let dvacátého století Tatru 603. Pak se ale oženil a měl děti. Potřebovali peníze na vybavení domácnosti a tak "šetsettrojku" prodal a koupil za ní automatickou pračku. Ta pak při praní skákala po koupelně a rozbila řadu dlaždiček. Když po čase synové povyrostli a on jim o "šetsettrojce" vyprávěl, chtěli ji údajně poznat. Tak si koupil Tatru 603 z roku 1972 a začal postupně renovovat. Pak se syny založili sbírku automobilů a rozšiřovali ji dalšími vozidly od motocyklů až po autobusy a letadla. Pan Tomášek vlastnil autodopravu, k různým vozidlům měl blízký vztah.

Starší návštěvníci si v muzeu mohli připomenout vozy, kterými jezdili za mlada. Byla vystavena řada vozů, vyráběných v socialistických státech, jako Československu, NDR (východní Německo), Polsku, Rumunsku a SSSR (Sovětský svaz). Vystavené socialistické automobily doplňovaly tři vozy ze západní Evropy (Mercedes-Benz, Porsche a Daimler, kterému říkali Jaguar) a tři historické automobily z období před druhou světovou válkou (Citroën, Praga a Aero). V Automuzeu byly vystaveny jak notoricky známé vozy, tak několik unikátů, jako třeba obojživelný vojenský transportér LuAZ 967. Řada vozidel bohužel postrádala popisy a u některých nebyl uveden ani rok výroby. Asi polovina vystavených automobilů patřila kamarádům veteránistům a pan Tomášek o těchto vozech neměl podrobnější informace. Majitel muzea měl, podle svých slov, ještě asi čtyřicet dalších vozidel v depozitáři.

Základní vstupné bylo 80 Kč (platilo v létě 2021), pro studenty a seniory poskytovali slevu 50 %, nabízeli také rodinné vstupenky. Vstup do muzea byl přes malou kavárničku s venkovní zahrádkou. Mohli jste si tam dát kávu nebo třeba sušenky. V kavárně prodávali kromě lístků do muzea také automobilové modely socialistických vozů (vzhledově bych je tipoval na kolekci DeAgostini, byly ale v krabičkách a ne v blistru a jejich cena se pohybovala kolem 500 Kč za kus).

Webové stránky muzea nehledejte, na vyhrazené adrese www.automuzeum-terezin.cz, na kterou odkazují některé weby, už dávno nejsou a prostě neexistují. Podle majitele už se dostalo muzeum do povědomí lidí a web už nepotřebují a jeho údržba by byla moc pracná. Při příjezdu do muzea bylo vidět několik nápisů, že si můžete vyzkoušet jízdu veteránem na vlastní kůži. To už také neplatilo. Návštěvníci jim pár vozů poničili a tak půjčování veteránů návštěvníkům zrušili, nabídkové nápisy už ale ne.

Na následujících téměř stopadesáti fotografiích jsou všechny automobily, vystavené v době mé návštěvy v Automuzeu. Bylo jich včetně dvou Velorexů a tříkolky Simson Duo celkem devětačtyřicet. Snímky jsem ručně upravil a doplnil dostupnými daty a údaji. Rok výroby u řady exponátů je bez záruky, byl uveden jen u několika vystavených vozidel. Traktory, letadla a motocykly jsem nefotil, nezapadají tématicky do automobilové encyklopedie. Na konci stránky je ještě naskenovaná vstupenka do muzea.

video Automuzeum Terezín 2021  video z Automuzea Terezín
 rok: 2021, délka 7 minut
Hela Wartburg F3, rok: 1966  Hela Wartburg F3
 rok: 1966, dveře: 0, místa: 1, R3, 992 cm³, 55 kW/75 k, 200 km/h
Praga AN VII. serie, rok: 1927  Praga AN VII. serie
 rok: 1927, dveře: 1, místa: 2, R4, 1328 cm³, 15 kW/21 k, 40 km/h
Škoda 1000 MBX de Luxe, rok: 1967  Škoda 1000 MBX de Luxe
 rok: 1967, dveře: 2, místa: 5, R4, 988 cm³, 38 kW/52 k, 130 km/h
Audi Autocross Buggy, rok: 1989  Audi Autocross Buggy
 rok: 1989, dveře: 0, místa: 1, R4, 1871 cm³, 147 kW/200 k, 200 km/h
Lada 1200 Rallye - VAZ 2101, rok: 1974  Lada 1200 Rallye - VAZ 2101
 rok: 1974, dveře: 4, místa: 5, R4, 1198 cm³, 47 kW/64 k, 150 km/h
Škoda 120 S Rallye, rok: 1973  Škoda 120 S Rallye
 rok: 1973, dveře: 4, místa: 2, R4, 1173 cm³, 62 kW/84 k, 195 km/h
Škoda 130 RS Racing, rok: 1978  Škoda 130 RS Racing
 rok: 1978, dveře: 2, místa: 1, R4, 1299 cm³, 103 kW/140 k, 220 km/h
Trabant 601 RS, rok: 1985  Trabant 601 RS
 rok: 1985, dveře: 2, místa: 2, R2, 595 cm³, 50 kW/68 k, 170 km/h
Tatra 2-603, rok: 1972  Tatra 2-603
 rok: 1972, dveře: 4, místa: 5, V8, 2474 cm³, 77 kW/105 k, 175 km/h
Tatra 613, rok: 1976  Tatra 613
 rok: 1976, dveře: 4, místa: 5, V8, 3495 cm³, 121 kW/165 k, 190 km/h
Tatra 613-3, rok: 1986  Tatra 613-3
 rok: 1986, dveře: 4, místa: 5, V8, 3495 cm³, 124 kW/168 k, 190 km/h
Polski Fiat 125 P 1300, rok: 1973  Polski Fiat 125 P 1300
 rok: 1973, dveře: 4, místa: 5, R4, 1295 cm³, 44 kW/60 k, 140 km/h
GAZ M21 L Volga, rok: 1961  GAZ M21 L Volga
 rok: 1961, dveře: 4, místa: 5, R4, 2445 cm³, 51 kW/70 k, 130 km/h
Mercedes-Benz 200 D, rok: 1977  Mercedes-Benz 200 D
 rok: 1977, dveře: 4, místa: 5, R4, 1988 cm³, 40 kW/55 k, 130 km/h
Citroën C4 Familiale, rok: 1930  Citroën C4 Familiale
 rok: 1930, dveře: 4, místa: 6, R4, 1628 cm³, 22 kW/30 k, 90 km/h
Škoda 1202 STW, rok: 1968  Škoda 1202 STW
 rok: 1968, dveře: 4, místa: 5, R4, 1221 cm³, 35 kW/47 k, 110 km/h
Porsche 911 SC, rok: 1977  Porsche 911 SC
 rok: 1977, dveře: 2, místa: 2+2, B6, 2994 cm³, 132 kW/180 k, 228 km/h
LuAZ 967 M, rok: 1973  LuAZ 967 M
 rok: 1973, dveře: 0, místa: 3, V4, 1198 cm³, 29 kW/40 k, 75 km/h
DKW Munga 4, rok: 1962  DKW Munga 4
 rok: 1962, dveře: 0, místa: 4, R3, 981 cm³, 32 kW/44 k, 98 km/h
Polski Fiat 126 P 650 E, rok: 1984  Polski Fiat 126 P 650 E
 rok: 1984, dveře: 2, místa: 4, R2, 652 cm³, 18 kW/24 k, 1140 km/h
Daimler Double Six H.E., rok: 1984  Daimler Double Six H.E.
 rok: 1984, dveře: 4, místa: 5, V12, 5343 cm³, 220 kW/299 k, 235 km/h
Barkas B 1000 Kastenwagen, rok: 1980  Barkas B 1000 Kastenwagen
 rok: 1980, dveře: 4, místa: 5, R3, 992 cm³, 34 kW/46 k, 100 km/h
VAZ 2101 - Lada 1200, rok: 1976  VAZ 2101 - Lada 1200
 rok: 1976, dveře: 4, místa: 5, R4, 1198 cm³, 44 kW/60 k, 145 km/h
VAZ 2106 - Lada 1600, rok: 1977  VAZ 2106 - Lada 1600
 rok: 1977, dveře: 4, místa: 5, R4, 1568 cm³, 57 kW/78 k, 156 km/h
Škoda Favorit 135 L, rok: 1990  Škoda Favorit 135 L
 rok: 1990, dveře: 5, místa: 5, R4, 1289 cm³, 43 kW/58 k, 150 km/h
Škoda Rapid 136, rok: 1987  Škoda Rapid 136
 rok: 1987, dveře: 2, místa: 4, R4, 1289 cm³, 46 kW/62 k, 155 km/h
Škoda 125 L, rok: 1990  Škoda 125 L
 rok: 1990, dveře: 4, místa: 5, R4, 1174 cm³, 37 kW/50 k, 135 km/h
Škoda 120 GLS, rok: 1980  Škoda 120 GLS
 rok: 1980, dveře: 4, místa: 5, R4, 1174 cm³, 43 kW/58 k, 140 km/h
Škoda 100 L, rok: 1974  Škoda 100 L
 rok: 1974, dveře: 4, místa: 5, R4, 988 cm³, 32 kW/43 k, 128 km/h
Škoda 110 R Coupé, rok: 1977  Škoda 110 R Coupé
 rok: 1977, dveře: 2, místa: 4, R4, 1107 cm³, 38 kW/52 k, 141 km/h
Škoda 1000 MBG de Luxe, rok: 1967  Škoda 1000 MBG de Luxe
 rok: 1967, dveře: 4, místa: 5, R4, 988 cm³, 38 kW/52 k, 130 km/h
Škoda 1000 MB, rok: 1965  Škoda 1000 MB
 rok: 1965, dveře: 4, místa: 4, R4, 988 cm³, 31 kW/42 k, 120 km/h
Škoda Felicia Hardtop, rok: 1961  Škoda Felicia Hardtop
 rok: 1961, dveře: 2, místa: 2+2, R4, 1089 cm³, 37 kW/50 k, 130 km/h
Škoda Octavia, rok: 1963  Škoda Octavia
 rok: 1963, dveře: 2, místa: 4, R4, 1089 cm³, 31 kW/42 k, 115 km/h
Škoda Octavia Combi, rok: 1969  Škoda Octavia Combi
 rok: 1969, dveře: 3, místa: 5, R4, 1221 cm³, 38 kW/51 k, 125 km/h
Wartburg 353 S, rok: 1988  Wartburg 353 S
 rok: 1988, dveře: 4, místa: 5, R3, 992 cm³, 37 kW/50 k, 133 km/h
Simson Duo 4/1 Festen Dach, rok: 1983  Simson Duo 4/1 Festen Dach
 rok: 1983, dveře: 1, místa: 2, R1, 50 cm³, 3 kW/4 k, 55 km/h
Oltcit Club 11 R, rok: 1990  Oltcit Club 11 R
 rok: 1990, dveře: 3, místa: 5, B4, 1129 cm³, 42 kW/57 k, 150 km/h
Velorex 435, rok: 1973  Velorex 435
 rok: 1973, dveře: 2, místa: 2, R2, 344 cm³, 13 kW/17 k, 85 km/h
Dacia 1300, rok: 1975  Dacia 1300
 rok: 1975, dveře: 4, místa: 5, R4, 1289 cm³, 40 kW/54 k, 145 km/h
Velorex 16/350, rok: 1964  Velorex 16/350
 rok: 1964, dveře: 2, místa: 2, R2, 344 cm³, 12 kW/16 k, 85 km/h
Trabant 601 S de Luxe, rok: 1988  Trabant 601 S de Luxe
 rok: 1988, dveře: 2, místa: 4, R2, 595 cm³, 19 kW/26 k, 110 km/h
Trabant 601 Universal, rok: 1976  Trabant 601 Universal
 rok: 1976, dveře: 3, místa: 4, R2, 595 cm³, 19 kW/26 k, 105 km/h
Trabant 600 Kombi, rok: 1964  Trabant 600 Kombi
 rok: 1964, dveře: 3, místa: 4, R2, 595 cm³, 17 kW/23 k, 100 km/h
Trabant Kurz Drei Achsen, rok: 1979  Trabant Kurz Drei Achsen
 rok: 1979, dveře: 2, místa: 2, R2, 595 cm³, 19 kW/26 k, 80 km/h
Trabant 601 Cabriolet, rok: 1982  Trabant 601 Cabriolet
 rok: 1982, dveře: 2, místa: 2+2, R2, 595 cm³, 19 kW/26 k, 100 km/h
Aero 662, rok: 1934  Aero 662
 rok: 1934, dveře: 2, místa: 2+1, R2, 662 cm³, 13 kW/18 k, 85 km/h
Tatra 613 Autokros V6, rok: 1990  Tatra 613 Autokros V6
 rok: 1990, dveře: 0, místa: 1, V6, 2939 cm³, 199 kW/270 k, 160 km/h
Automuzeum Terezín, rok: 2021  Automuzeum Terezín
 rok: 2021, snímky muzea

vstupenka do muzea

  AUTA 5P nahoru