Polski Fiat 125 P 1300, Polsko 1973 (1973-1975)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1295 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 79,5 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 93 Nm při 3200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2505 mm, rozchod kol 1300/1275 mm, vnější rozměry: délka 4235 mm, šířka 1625 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 970 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 19,8 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Sedan Polski Fiat 125p vyráběli v letech 1967 až 1983. Pak jej dodávali ještě do roku 1991 jako FSO 125p. Licenčně vyráběný vůz měl karosérii vozu Fiat 125 a motor a podvozek staršího modelu Fiat 1300/1500. Větší motor 1500 montovali Poláci od roku 1969. V roce 1973 dostal vůz černou plastovou masku chladiče, zapuštěné kliky dveří a dvouokruhové brzdy. V roce 1975 odstranili z nárazníků svislé "kly" a chromovaný nárazník dostal vodorovný ochraný pryžový pruh, ve stejném roce zavedli také boční ochranné lišty. Motor 1300 dodávali s výkony 55, 60 a 65 koní (max. 138, 143 a 146 km/h).
Vystavený vůz neměl žádný popis a měl uveden rok výroby 1973. Automobil měl ale novější nárazníky a boční lišty z modelů, dodávaných po roce 1975.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuzeum Terezín 2021.