Technické muzeum Tatra Kopřivnice 2018

Oldtimer Kopřivnice 2018


Co jsem testoval:
testované auto
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120


JK Classisc Lužná 2018

auta5p.eu  
Auta5P  
  JK Classics Muzeum Lužná 2018
zpět na MUZEA  


logo muzea

JK CLASSICS
Muzeum amerických historických automobilů Lužná 2018

V lesích nedaleko obce Lužná u Rakovníka otevřeli v areálu bývalé pily v dubnu 2015 nové automobilové muzeum. Bylo to Muzeum amerických historických automobilů, které provozovala společnost JK CLASSICS, jejímž majitelem byl Ing. Jaroslav Knap. Ve třech halách vystavovali několik desítek amerických vozů, převážně z padesátých až sedmdesátých let dvacátého století. Muzeum jsem navštívil poprvé v létě 2016.

Reportáž si přečetl majitel muzea a počátkem roku 2018 mi nabídl spolupráci. Domluvili jsme si návštěvu s možností nafotit interiéry a motory vystavených vozů. Do muzea jsem se proto vypravil mimo běžnou návštěvní dobu, v pátek 11. května 2018. Do muzea mne pustili, já si nafotil vystavené exponáty a ve dvou halách i motory a interiéry vystavených automobilů. Ukázali mi také depozitář s vozy, které plánovali v budoucnu vystavit. Za dva roky přibylo v muzeu několik nových exponátů a všechny vystavené automobily už měly popisy, pověšené nad nimi na stropě, což je třeba pochválit. Na popisech skutečně zapracovali. Několik automobilů od předchozí návštěvy přemístili na jiné pozice nebo do jiné haly.

V muzeu jsem strávil více než čtyři hodiny. Od focených vozů jsem odstraňoval a zase dával zpět provazové "zábradlí", otevíral dveře a kapoty a exponáty fotil. Zajímavé je, že většina amerických automobilů až do šedesátých let dvacátého století měla kapotu otevíranou zvenčí. Po nalezení pojistné páky se dala kapota zvednout, všechny měly pružinové závěsy, které je držely v otevřené poloze. Pouze dva vozy měly kapotu otvíranou táhlem pod přístrojovou deskou, u obou se otevírala proti směru jízdy (závěsy byly vpředu před chladičem). Stihl jsem nafotit vozy z první a druhé haly. Automobily ve třetí hale jsem fotografoval většinou už bez interiérů a motorů, byly uzamčeny a navíc už ani nezbýval čas. Několik mi jich ale majitel muzea otevřel.

V první hale bylo 13 amerických vozů několika různých značek a československá Tatra 87. Ve druhé hale bylo devět automobilů Cadillac, nejstarší z nich měl sice značku La Salle, to byla ale pobočka automobilky Cadillac. Ve třetí hale (byla největší a přezdávali jí "šedivka") bylo devatenáct exponátů, vyfotil jsem jich ale jen sedmnáct. Auta zde byla většinou zamčena a tak na motory a interiéry došlo jen u několika vozů. Vyfotil jsem ještě tři vozy ve venkovní expozici a další tři z depozitáře.

Během návštěvy jsem natočil také dvě krátká videa. Jedno je z první haly, další z druhé haly.

Na následujících téměř 440 snímcích je 46 automobilů, které jsem při návštěvě muzea vyfotil. Snímky jsou seskupeny podle jednotlivých hal Muzea amerických historických automobilů. Všechny snímky jsem ručně upravil a doplnil dostupnými technickými a dalšími údaji. Přidal jsem také povídání, které bylo na popisech v muzeu u jednotlivých vozů.

Za pozvání do muzea a možnost pořízení snímků vystavených vozů, jejich interiérů a motorů touto cestou děkuji majiteli muzea, Ing. Jaroslavu Knapovi.

Hala 1

Lincoln Continental Cabriolet Hot-Rod, rok: 1948  Lincoln Continental Cabriolet Hot-Rod
 rok: 1948, dveře: 2, místa: 5, V8, 6375 cm³, 246 kW/335 k, 190 km/h
Buick Roadmaster Skylark V8 Convertible, rok: 1953  Buick Roadmaster Skylark V8 Convertible
 rok: 1953, dveře: 2, místa: 6, V8, 5272 cm³, 140 kW/190 k, 170 km/h
Chrysler New Yorker De Luxe Convertible, rok: 1955  Chrysler New Yorker De Luxe Convertible
 rok: 1955, dveře: 2, místa: 6, V8, 5425 cm³, 187 kW/254 k, 175 km/h
Buick Century Series 60 Convertible, rok: 1957  Buick Century Series 60 Convertible
 rok: 1957, dveře: 2, místa: 6, V8, 5957 cm³, 224 kW/305 k, 185 km/h
Lincoln Continental Mark II, rok: 1957  Lincoln Continental Mark II
 rok: 1957, dveře: 2, místa: 4, V8, 6029 cm³, 224 kW/304 k, 185 km/h
Chevrolet Impala Sport Coupe 230 HP, rok: 1958  Chevrolet Impala Sport Coupe 230 HP
 rok: 1958, dveře: 2, místa: 6, V8, 4638 cm³, 171 kW/233 k, 180 km/h
Dodge Coronet Lancer Super D-500 Coupe, rok: 1958  Dodge Coronet Lancer Super D-500 Coupe
 rok: 1958, dveře: 2, místa: 5, V8, 5913 cm³, 238 kW/324 k, 200 km/h
Buick Electra 225 Convertible, rok: 1959  Buick Electra 225 Convertible
 rok: 1959, dveře: 2, místa: 6, V8, 6572 cm³, 243 kW/330 k, 190 km/h
Ford Galaxie Sunliner 200 HP, rok: 1959  Ford Galaxie Sunliner 200 HP
 rok: 1959, dveře: 2, místa: 5, V8, 4779 cm³, 149 kW/203 k, 165 km/h
Plymouth Sport Fury Convertible, rok: 1959  Plymouth Sport Fury Convertible
 rok: 1959, dveře: 2, místa: 6, V8, 5208 cm³, 194 kW/264 k, 180 km/h
Buick Invicta Convertible, rok: 1960  Buick Invicta Convertible
 rok: 1960, dveře: 2, místa: 5, V8, 6572 cm³, 243 kW/330 k, 190 km/h
Imperial Crown Convertible, rok: 1960  Imperial Crown Convertible
 rok: 1960, dveře: 2, místa: 6, V8, 6771 cm³, 261 kW/355 k, 190 km/h
Mercury Monterey Convertible, rok: 1960  Mercury Monterey Convertible
 rok: 1960, dveře: 2, místa: 6, V8, 5115 cm³, 153 kW/208 k, 160 km/h
Tatra 87, rok: 1937  Tatra 87
 rok: 1937, dveře: 4, místa: 6, V8, 2968 cm³, 55 kW/75 k, 160 km/h

Hala 2

La Salle V8 303 Dual Cowl Phaeton, rok: 1928  La Salle V8 303 Dual Cowl Phaeton
 rok: 1928, dveře: 4, místa: 5, V8, 4965 cm³, 55 kW/75 k, 115 km/h
Cadillac Series 62 Convertible Sedan, rok: 1941  Cadillac Series 62 Convertible Sedan
 rok: 1941, dveře: 4, místa: 5, V8, 5676 cm³, 110 kW/150 k, 155 km/h
Cadillac Series 62 Convertible, rok: 1950  Cadillac Series 62 Convertible
 rok: 1950, dveře: 2, místa: 5, V8, 5424 cm³, 119 kW/162 k, 155 km/h
Cadillac Series 62 Eldorado Biarritz Convertible, rok: 1956  Cadillac Series 62 Eldorado Biarritz Convertible
 rok: 1956, dveře: 2, místa: 6, V8, 5972 cm³, 227 kW/309 k, 185 km/h
Cadillac Series 62 Convertible, rok: 1957  Cadillac Series 62 Convertible
 rok: 1957, dveře: 2, místa: 6, V8, 5972 cm³, 224 kW/305 k, 190 km/h
Cadillac Series 62 Convertible Europe, rok: 1959  Cadillac Series 62 Convertible Europe
 rok: 1959, dveře: 2, místa: 5, V8, 6382 cm³, 227 kW/309 k, 190 km/h
Cadillac Superior Royale Rescuer, rok: 1962  Cadillac Superior Royale Rescuer
 rok: 1962, dveře: 4, místa: 5, V8, 6382 cm³, 243 kW/330 k, 180 km/h
Cadillac Eldorado Biarritz Convertible, rok: 1963  Cadillac Eldorado Biarritz Convertible
 rok: 1963, dveře: 2, místa: 5, V8, 6384 cm³, 243 kW/330 k, 195 km/h
Cadillac Eldorado Coupe Europe, rok: 1967  Cadillac Eldorado Coupe Europe
 rok: 1967, dveře: 2, místa: 5, V8, 7025 cm³, 230 kW/313 k, 190 km/h

Hala 3

Chrysler New Yorker Town and Country Wagon, rok: 1953  Chrysler New Yorker Town and Country Wagon
 rok: 1953, dveře: 5, místa: 6, V8, 5425 cm³, 134 kW/182 k, 155 km/h
Buick Special Estate Wagon, rok: 1958  Buick Special Estate Wagon
 rok: 1958, dveře: 5, místa: 6, V8, 5957 cm³, 187 kW/254 k, 175 km/h
Edsel Villager Station Wagon V8 361, rok: 1959  Edsel Villager Station Wagon V8 361
 rok: 1959, dveře: 5, místa: 6-9, V8, 5902 cm³, 223 kW/303 k, 185 km/h
Chrysler 300 Sport Convertible 305, rok: 1963  Chrysler 300 Sport Convertible 305
 rok: 1963, dveře: 2, místa: 6, V8, 6275 cm³, 227 kW/309 k, 190 km/h
Buick Wildcat DeLuxe Convertible 401, rok: 1965  Buick Wildcat DeLuxe Convertible 401
 rok: 1965, dveře: 2, místa: 6, V8, 6572 cm³, 243 kW/330 k, 190 km/h
Chevrolet Corvette Sting Ray 327 Convertible, rok: 1966  Chevrolet Corvette Sting Ray 327 Convertible
 rok: 1966, dveře: 2, místa: 2, V8, 5354 cm³, 224 kW/304 k, 210 km/h
Ford Mustang GT 302 Convertible, rok: 1968  Ford Mustang GT 302 Convertible
 rok: 1968, dveře: 2, místa: 4, V8, 4942 cm³, 171 kW/233 k, 190 km/h
Oldsmobile Cutlass S Convertible 350, rok: 1969  Oldsmobile Cutlass S Convertible 350
 rok: 1969, dveře: 2, místa: 5, V8, 5737 cm³, 187 kW/254 k, 180 km/h
Chevrolet Chevelle Malibu Convertible 307, rok: 1971  Chevrolet Chevelle Malibu Convertible 307
 rok: 1971, dveře: 2, místa: 4, V8, 5025 cm³, 149 kW/203 k, 170 km/h
Dodge Challenger Convertible 340, rok: 1971  Dodge Challenger Convertible 340
 rok: 1971, dveře: 2, místa: 4, V8, 5563 cm³, 205 kW/279 k, 205 km/h
Pontiac GTO Convertible, rok: 1971  Pontiac GTO Convertible
 rok: 1971, dveře: 2, místa: 4, V8, 6547 cm³, 224 kW/304 k, 210 km/h
Chevrolet Chevelle Malibu Classic 400, rok: 1974  Chevrolet Chevelle Malibu Classic 400
 rok: 1974, dveře: 2, místa: 4, V8, 6573 cm³, 134 kW/182 k, 190 km/h
Chevrolet Corvette Stingray 185 HP, rok: 1978  Chevrolet Corvette Stingray 185 HP
 rok: 1978, dveře: 2, místa: 2, V8, 5733 cm³, 138 kW/188 k, 185 km/h
Chrysler Cordoba 300, rok: 1979  Chrysler Cordoba 300
 rok: 1979, dveře: 2, místa: 4, V8, 5898 cm³, 146 kW/198 k, 190 km/h
Zimmer Golden Spirit, rok: 1983  Zimmer Golden Spirit
 rok: 1983, dveře: 2, místa: 4, V8, 4183 cm³, 83 kW/113 k, 165 km/h
Jeep Grand Wagoneer, rok: 1984  Jeep Grand Wagoneer
 rok: 1984, dveře: 5, místa: 6, V8, 5896 cm³, 107 kW/146 k, 150 km/h
Chevrolet AC International Hot Rod, rok: 1970  Chevrolet AC International Hot Rod
 rok: 1970, dveře: 2, místa: 2, V8, 5354 cm³, 265 kW/360 k, 220 km/h

Venkovní prostory a depozitář

Ford Model T Speedster, rok: 1915  Ford Model T Speedster
 rok: 1915, dveře: 0, místa: 2, R4, 2895 cm³, 22 kW/30 k, 100 km/h
Oldsmobile 30E Series DeLuxe Roadster, rok: 1927  Oldsmobile 30E Series DeLuxe Roadster
 rok: 1927, dveře: 2, místa: 4, R6, 3031 cm³, 35 kW/47 k, 110 km/h
Chevrolet C/K 6.5 Turbo Diesel, rok: 1992  Chevrolet C/K 6.5 Turbo Diesel
 rok: 1992, dveře: 2, místa: 2, V8, 6473 cm³, 132 kW/180 k, 130 km/h
Meteor Niagara Sedan, rok: 1955  Meteor Niagara Sedan
 rok: 1955, dveře: 4, místa: 5, V8, 4457 cm³, 129 kW/175 k, 155 km/h
Buick Skylark Convertible 300, rok: 1964  Buick Skylark Convertible 300
 rok: 1964, dveře: 2, místa: 5, V8, 4923 cm³, 157 kW/213 k, 170 km/h
GMC Sierra Classic 35 Camper Special, rok: 1979  GMC Sierra Classic 35 Camper Special
 rok: 1979, dveře: 5, místa: 6, V8, 5733 cm³, 92 kW/125 k, 120 km/h

  AUTA 5P nahoru