Cadillac Series 62 Convertible, USA 1950

Dvoudveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5424 cm³, vrtání 96,8 mm, zdvih 92,1 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 119 kW (162 koní) při 3800 ot/min, točivý moment 395 Nm při 2200 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3200 mm, rozchod kol 1499/1600 mm, vnější rozměry: délka 5483 mm, šířka 2037 mm, výška 1593 mm, pohotovostní hmotnost 1960 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 17,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Třetí generaci modelu Series 62 vyráběl Cadillac v letech 1948 až 1953. V modelovém roce 1950 vyrobili 6 986 kabrioletů Cadillac Series 62 Convertible Coupe, základní cena vozu byla 3 290 $. Montovali pouze uvedený motor 331 cui 160 HP a automatickou převodovku GM Hydra-Matic. Vůz měl na přístrojové desce pod tachometrem do 110 mph čtyři menší přístroje, zleva do prava: ukazatel stavu paliva, teploměr chladicí kapaliny, voltmetr autobaterie a ukazatel tlaku oleje v motoru.
Popis v muzeu uváděl:
Series 62 je série automobilů značky Cadillac, patřící automobilce General Motors, vyráběných od roku 1940 do roku 1964. Nahrazovala původní sérii „Series 65“ a po roce 1964 pokračovala jako „Cadillac Calais“. Cadillac Series 62 ročník 1950, patří do třetí generace modelové řady, byl navržen Harley Earlem. Je vybaven motorem OHV V8, který byl poprvé nově uveden na trh o rok dříve v roce 1949. Model 1950 prošel několika zásadními změnami ve stylingu. Vozy byly nižší a uhlazenější, s delšími střechani a přední sklo bylo nově z jednoh kusu. Prodej všech typů Cadillac Series 62 v roce 1950 dosáhl 59 818 kusů a překonal tak další z rekordů značky.
Foto: Z.Patera Auta5P, JK Classics Muzeum Lužná 2018 + 2016.