auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Cadillac Superior Royale Rescuer, 1962

Cadillac Superior Royale Rescuer, USA 1962

Čtyřdveřová pětimístná sanita, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6382 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 98,4 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 243 kW (330 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 585 Nm při 3000 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3980 mm, rozchod kol 1550/1550 mm, vnější rozměry: délka 6300 mm, šířka 2050 mm, výška 1940 mm, pohotovostní hmotnost 2500 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 11,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Sanita, postavená na podvozku Cadillac Commercial v roce 1962. Karosérii a výbavu dodala společnost Superior Coach. V roce 1962 dodal Cadillac na trh 2 764 podvozků Commercial.
Popis v muzeu uváděl, že postavili 164 těchto sanitních vozů a jejich cena byla přibližně 9 800 $. Měli uveden chybně výkon motoru 243 HP (správně 243 kW, tedy 330 koní a 325 HP). Dále popis v muzeu uváděl:
V šedesátých letech minulého (dvacátého) století nebyla záchranná služba v USA nijak plošně organizována. Ve velkých městech první pomoc a odvoz raněných mnohdy řešila policie, většinou s upravenými hlídkovými kombíky. Sanitní vozy převážně provozovaly pohřební ústavy jako víceúčelová vozidla - Hearse Combination, tedy pohřební vůz i sanitka v jednom. Zdaleka ne tak často poskytovali záchranu hasiči svými ambulancemi, často pořízenými z dobrovolných sbírek. Vystavený vůz vyrobila na podvozku Cadillac Fleetwood Commercial továrna Superior Coach Co., Lima, Ohio, jako jeden ze 164 vozů tohoto typu v roce 1962. Jmenuje se Cadillac Superior Royale Rescuer a vždy byl "jenom" plnohodnotným záchranným vozidlem. Proti Hearse Combination se vyznačuje zvýšenou střechou sanitního prostoru na 48" (1219 mm), má více úložného prostoru na tehdy nepříliš rozsáhlé zdravotnocké vybavení - hlavně kyslíkový přístroj, odsávačku hlenů a krve, obvazový materiál. Tento vůz byl v srpnu roku 1962 zakoupen pro dobrovolný hasičský sbor Reliance Hose Company ve městě Middleburg v Pensylvánii. Sanitky na podvozcích velkých amerických limuzín se stavěly do roku 1973, kdy federální ministerstvo dopravy stanovilo normou KKK 1822 typy, rozměry a vybavení sanitních vozů. Normu tato vozidla nedokázala splnit a často končila ve šrotu. Vystavený vůz je plně funkční vyjímkou.
Foto: Z.Patera Auta5P, JK Classics Muzeum Lužná 2018.

Cadillac Superior Royale Rescuer, 1962
Cadillac Superior Royale Rescuer, 1962
Cadillac Superior Royale Rescuer, 1962
Cadillac Superior Royale Rescuer, 1962
Cadillac Superior Royale Rescuer, 1962
Cadillac Superior Royale Rescuer, 1962
Cadillac Superior Royale Rescuer, 1962
Cadillac Superior Royale Rescuer, 1962
Cadillac Superior Royale Rescuer, 1962

  © AUTA 5P (auto ID 24131) nahoru