Chevrolet AC International Hot Rod, USA 1970

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5354 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 82,6 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 265 kW (360 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 490 Nm při 3600 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2718 mm, vnější rozměry: délka 3912 mm, šířka 1734 mm, pohotovostní hmotnost 1290 kg, maximální rychlost 220 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Hot Rod, postavený na bázi modelu Chevrolet AC International z roku 1929, vybavený motorem Chevrolet Corvette V8. Původní vůz měl řadový šestiválec OHV 194 cu.in. (3 197 ccm) s výkonem 46 HP, třístupňovou mechanickou převodovku a obě nápravy tuhé na podélných listových perech. Základní cena vozu v roce 1929 byla 595 $.
Rok přestavby na Hot Rod nebyl uveden. Popis v muzeu uváděl:
Novinkou Chevroletu pro modelový rok 1929 byla řada AC International. Nahradila předešlou a velmi úspěšnou řadu AB National a zákazníkům přinesla mnoho prvků a zvýhodnění. Hlavním kladem této novinky bylo použití řadového šestiválce namísto dosavadního čtyřválcového agregátu. Nový motor byl prvním šestiválcem značky Chevrolet a stál o pouhých deset dolarů více než čtyřválec, který tím samozřejmě ustoupil do pozadí. Výrobce nabízel deset různých karosérií, o velkém zájmu svědčí bezmála 850 000 prodaných exemlářů. Pravá americká specialita, jíž vám představujeme, nemá ovšem s původním AC mnoho společného, snad jen karosérii a to ještě jen částečně, protože proti původní byla o dvacet centimetrů snížená. Dalším původním prvkem je rám, který ovšem prošel nákladnou renovací. Přední náprava je stavěná ze součástek, zadní pochází z Chevroletu (šedesátá léta) a má samosvorný diferenciál. Přestavba se samozřejmě nevyhla ani motoru - původní šestiválcový motor nahradila silná V8 (vé osmička) z Corvetty. Hot Rody jsou jedním ze symbolů americké automobilové kultury, jejich rozmach umožnily levné a spolehlivé vidlicové osmiválce značky Ford, představené počátkem třicátých let dvacátého století.
Foto: Z.Patera Auta5P, JK Classics Muzeum Lužná 2018 + 2016.