Co jsem testoval:
Audi R8 R-tronic
Blog o všem, co by Vás mohlo zajímat.
BUGATTI (Francie, 1909 ...)
Francouzskou firmu Bugatti založil v roce 1909 Ettore Bugatti v Molsheimu poblíž Strasbourgu. Před založením
vlastní firmy pracoval Bugatti u automobilek De Dietrich, Mathis, Deutz a Prinetti. Prvním modelem byl Bugatti 13. Od roku
1922 vyráběl Bugatti řadové osmiválce. Vrcholem nabídky se stal model Bugatti Royale s motorem o objemu téměř
13 litrů. Firma vyráběla především sportovní a závodní vozy. Po válce bylo vyrobeno ještě několik vozů Bugatti 101, značka byla
zrušena v roce 1957.
V letech 1991 až 1995 byla obnovena výroba vozů se značkou Bugatti v Itálii .
Firma, kterou vlastnil Romano Artioli, vyrobila asi stovku vozů EB 110.
V roce 1998 se vlastníkem značky Bugatti stal německý koncern Volkswagen, viz Bugatti v Německu .
Postavil několik prototypů a po několika odkladech zahájil na podzim 2005 v nově vybudované továrně v Molsheimu
malosériovou výrobu modelu Bugatti Veyron. Původně se výroba měla rozjet už v roce 2003.
Modely (2. díl):
Bugatti 30 Torpedo rok: 1925, dveře: 3, místa: 4, R8, 1991 cm³, 55 kW/75 k, 140 km/h
Bugatti 30 rok: 1926, dveře: 2, místa: 2, R8, 1991 cm³, 55 kW/75 k, 140 km/h
Bugatti 32 Course rok: 1923, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 74 kW/100 k, 190 km/h
Bugatti 35 Grand Prix rok: 1924, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 70 kW/95 k, 180 km/h
Bugatti 35 Course rok: 1925, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 70 kW/95 k, 180 km/h
Bugatti Biplace Course Type 35 rok: 1925, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 70 kW/95 k, 180 km/h
Bugatti 35 Course rok: 1925, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 70 kW/95 k, 180 km/h
Bugatti 35 rok: 1925, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 70 kW/95 k, 180 km/h
Bugatti 35 rok: 1929, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 70 kW/95 k, 190 km/h
Bugatti 35 A Course rok: 1926, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 55 kW/75 k, 160 km/h
Bugatti 35 A Course rok: 1928, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 70 kW/95 k, 190 km/h
Bugatti 35 B rok: 1926, dveře: 0, místa: 2, R8, 2262 cm³, 103 kW/140 k, 210 km/h
Bugatti 35 B rok: 1926, dveře: 0, místa: 2, R8, 2262 cm³, 103 kW/140 k, 175 km/h
Bugatti 35 B Sport rok: 1927, dveře: 2, místa: 2, R8, 2262 cm³, 103 kW/140 k, 210 km/h
Bugatti 35 B Course rok: 1929, dveře: 0, místa: 2, R8, 2262 cm³, 103 kW/140 k, 210 km/h
Bugatti 35 C rok: 1926, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 92 kW/125 k, 205 km/h
Bugatti 35 C Biplace Course rok: 1929, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 92 kW/125 k, 205 km/h
Bugatti 35 C rok: 1929, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 94 kW/128 k, 205 km/h
Bugatti 35 C rok: 1930, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 92 kW/125 k, 205 km/h
Bugatti 35 NE rok: 1925, dveře: 0, místa: 2, R8, 1991 cm³, 66 kW/90 k, 190 km/h
Bugatti 35 NE rok: 1927, dveře: 0, místa: 2, R8, 2262 cm³, 96 kW/130 k, 210 km/h
Bugatti 35 NE rok: 1928, dveře: 0, místa: 2, R8, 2262 cm³, 96 kW/130 k, 210 km/h
Bugatti 35 NE rok: 1928, dveře: 0, místa: 2, R8, 2262 cm³, 96 kW/130 k, 210 km/h
Bugatti 37 rok: 1926, dveře: 0, místa: 2, R4, 1496 cm³, 44 kW/60 k, 150 km/h
Bugatti 37 Biplace Course rok: 1926, dveře: 0, místa: 2, R4, 1496 cm³, 44 kW/60 k, 150 km/h
Bugatti 37 GP rok: 1926, dveře: 0, místa: 2, R4, 1496 cm³, 44 kW/60 k, 150 km/h
Bugatti 37 rok: 1927, dveře: 0, místa: 2, R4, 1496 cm³, 44 kW/60 k, 150 km/h
Bugatti 37 rok: 1927, dveře: 0, místa: 2, R4, 1496 cm³, 44 kW/60 k, 150 km/h
Bugatti 37 Course rok: 1928, dveře: 0, místa: 2, R4, 1496 cm³, 51 kW/70 k, 150 km/h
Bugatti 37 A rok: 1926, dveře: 0, místa: 2, R4, 1496 cm³, 66 kW/90 k, 175 km/h
Bugatti 37 A rok: 1926, dveře: 0, místa: 2, R4, 1496 cm³, 66 kW/90 k, 175 km/h
Bugatti 37 A La Mouche rok: 1927, dveře: 2, místa: 2, R4, 1496 cm³, 66 kW/90 k, 175 km/h
Bugatti 37 A rok: 1928, dveře: 0, místa: 2, R4, 1496 cm³, 66 kW/90 k, 175 km/h
Bugatti 37 A Biplace Course rok: 1929, dveře: 0, místa: 2, R4, 1496 cm³, 66 kW/90 k, 175 km/h
Bugatti 38 Roadster rok: 1926, dveře: 2, místa: 2, R8, 1991 cm³, 51 kW/70 k, 135 km/h
Bugatti 38 Torpedo rok: 1927, dveře: 2, místa: 2, R8, 1991 cm³, 51 kW/70 k, 130 km/h
Bugatti 38 Sport Torpedo rok: 1927, dveře: 2, místa: 2, R8, 1991 cm³, 51 kW/70 k, 135 km/h
Bugatti 38 Torpedo rok: 1927, dveře: 4, místa: 4, R8, 1991 cm³, 51 kW/70 k, 130 km/h
Bugatti 39 rok: 1925, dveře: 0, místa: 2, R8, 1495 cm³, 66 kW/90 k, 185 km/h
© AUTA 5P (značka ID 0207)