Asi 20 km od Plzně se na řece Radbuze nachází městečko Stod, které má kolem 3,5 tisíce obyvatel. Zde v bývalém
pivovaru otevřel v neděli 3. července 2022 automobilový nadšenec a sběratel Jaromír Kostlivý muzeum vozů
Volkswagen a Porsche. Jeho velkou láskou je model "brouk" od Volkswagenu. Těchto vozů je v muzeu celá řada
v různém stádiu renovace, od sériových po závodní speciály pro autocross, safari nebo závody ve zrychlení.
Pan Kostlivý také na zakázku ve své firmě ACE (Atom Car Enginnering) stavěl repliky sportovních roadsterů Porsche
356 Speedster, Porsche 550 Spyder, tříkolky VW Trike, vozy VW Buggy a Škoda Fabia WRC. I ty bylo
možno v muzeu shlédnout.
Na informaci o tomto muzeu jsem narazil čistě náhodou. Na internetu jsem na stránkách iDnes objevil článek
"Od vraku až po naleštěnou krásu, sběratel otevírá nevšední muzeum veteránů", kde popisují, že pan Kostlivý od
13 let dělal mechanika na rallye a v patnácti si sedl do ostrého závodního auta. Vzduchem chlazené
čtyřválce VW mu přirostly k srdci a tak v roce, kdy mu bylo padesát, otevřel ve Stodu muzeum s brouky VW.
Muzeum jsme navštívili cestou
z Hlávkova zámku ve středu 6. července 2022, tedy oficiálně druhý den, kdy měli otevřeno pro veřejnost.
Po zaplacení vstupného, jehož výše nebyla nikde uvedena, jsme si prohlédli muzeum. Pohovořil jsem také s jeho
majitelem a bylo mi povoleno vyfotit exponáty i z pohledu za řetězy.
Vlastní webové stránky muzeum ještě nemělo, ale u čtyř exponátů byly QR kódy, které odkazovaly na videa na youtube
(nahraná
videa).
Exponáty byly umístěny v několika místnostech. Kousek za pokladnou muzeum začínalo sbírkou zemědělských strojů, jízdních
kol, rádií, psacích a šicích strojů a dalších předmětů z druhé poloviny dvacátého století. Prostě takové retromuzeum.
Bylo zde možno také shlédnout polotovary karosérií repliky Porsche 550 Spyder. V další části byla vystavena Tatra Hadimrška,
dvě repliky Porsche, VW Buggy a Trike. Byl zde také již téměř zapomenutý model Porsche 912, slabší bratr známé 911.
V největším prostoru byly vesměs vozy Volkswagen. Většinou modely brouk v různém stádiu renovace, včetně závodních verzí.
Uprostřed stály také dva Transportery. Poslední prostor vyplnilo několik vozů Škoda a Volkswagen. Zajímavostí byla replika
Fabie WRC. Jediným motocyklem v muzeu byla Java 21 Pionýr.
Všechny prostory muzea jsou bez oken a když se vypne elektřina, je tam tma. A během naší návštěvy opravdu vypadla. Majitel
si ale posvítil mobilem, vyšel ven a vypadlý jistič zase nahodil. Před muzeem bylo v ohradě možno shlédnout i několik
králíčků, kterým jako přístřešek sloužil vrak brouka VW.
Na následující více než stovce fotografií je třicítka vystavených automobilů, několik podvozků a motorů, které jsem
v tomto muzeu vyfotografoval. Světelné podmínky nebyly u některých exponátů právě nejlepší a tak je kvalita některých
snímků poněkud horší. Snímky jsem ručně upravil a doplnil dostupnými technickými údaji a dalšími poznatky.
Na konci stránky najdete ještě vstupenky do muzea. Není na nich uvedena cena, ani datum návštěvy. Pro ty zvídavé,
celkové vstupné za dva (1x dospělý a 1x senior) činilo 500 Kč.
