Peugeot 3008 HYbrid4 Active, Francie 2012 (2011-2013)

Pětidveřové pětimístné MPV, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 16,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 120 kW (163 koní) při 3750 ot/min, točivý moment 300 Nm při 1750 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 147 kW, celkový točivý moment hybridního soustrojí 450 Nm, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2613 mm, rozchod kol 1531/1532 mm, vnější rozměry: délka 4365 mm, šířka 1837 mm, výška 1610 mm, pohotovostní hmotnost 1810 kg, maximální rychlost 191 km/h, zrychlení na stovku za 8,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Hybridní verze modelu Peugeot 3008 s pohonem všech kol. Vpředu umístěný turbodiesel (163 koní) poháněl přední kola, vzadu umístěný elektromotor (max. 37 koní, 200 Nm, trvalý výkon 27 koní) poháněl kola zadní nápravy. Celkový výkon až 147 kW (200 koní) a celkový točivý moment až 450 Nm.
Další informace najdete v testu vozu v sekci Za volantem. Testovaný černý vůz měl výbavu Active.
Foto: Z.Patera Auta5P, Peugeot Roadshow, Most 2012.