Volkswagen 1302 S Baja Bug, NSR 1972

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1584 cm³, vrtání 85,5 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 108 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, vnější rozměry: délka 4080 mm, šířka 1585 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 135 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Modely VW 1302/1302 S vyráběli v letech 1970 až 1972. Vůz měl nové zavěšení předních kol. Montovali do něj motory 1.3/44 koní (VW 1302) a 1.6/50 koní (VW 1302 S).
Vystavený model měl úpravu do extrémního terénu. Původně byl postaven pro terénní závody v Rumunsku, kde bylo podmínkou použít co nejlevnější vůz. VW měl zvýšený podvozek, motor byl sériový. Karosérie zůstala záměrně v původním zrezivělém stavu. Můžete se také podívat na video.
Foto: Z.Patera Auta5P, Vehicle Museum Stod 2022.