Ruska Super Buggy 1.8, Holandsko 1968

Vůz bez dveří, dvoumístná buggy, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1795 cm³, vrtání 93,0 mm, zdvih 66,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 92 kW (125 koní) při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, vnější rozměry: délka 3850 mm, šířka 1720 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 620 kg, maximální rychlost 155 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Terénní otevřený vůz typu buggy, postavený holandskou firmou Ruska a vybavený upraveným čtyřválcovým motorem VW/Porsche 914. Vůz měl zkrácený podvozek VW brouk a laminátovou karosérii.
Popis v muzeu ve Stodu neudával výrobce, uváděl pouze: Volkswagen Dunne (správně je Dune) Buggy, rok 1968, výkon 125 PS, max. 155 km/h, objem 1796 cm³. Tento vůz pohání motor Porsche 914.
Motor VW/Porsche 914 1.8 dodávali ale až od léta roku 1973. Vůz, podle popisky vyrobený roku 1968, dostal tento motor zřejmě později při nějaké přestavbě.
Foto: Z.Patera Auta5P, Vehicle Museum Stod 2022.