Volkswagen 1302 40 PS, NSR 1972 (1970-1972)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1285 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 6,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 78 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1380/1350 mm, vnější rozměry: délka 4080 mm, šířka 1585 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 870 kg, maximální rychlost 122 km/h, zrychlení na stovku za 26,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Modely VW 1302/1302 S vyráběli v letech 1970 až 1972, vůz měl modernizovaný podvozek. Vpředu byla nová náprava typu McPherson a zadní náprava dostala šikmé závěsy. Za příplatek montovali na přední kola kotoučové brzdy. Do vozů montovali motory 1.3/44 koní (VW 1302) a 1.6/50 koní (VW 1302 S). Německy vůz nazývali Superkäfer (=super brouk).
Popiska v muzeu uváděla: VW 1302 Super Bug, 40 PS (platilo pro vůz se sníženou kompresí, vůz se standardní kompresí 7,5 měl výkon 44 koní), 122 km/h, 1285 cm³. Model byl vyráběn pouze dva roky. V muzeu měli vystaven také podvozek tohoto vozu, popis u něj udával stejné parametry.
Foto: Z.Patera Auta5P, Vehicle Museum Stod 2022.