Volkswagen 1200, Mexiko 1978 (1978-1985)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1192 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 3800 ot/min, točivý moment 75 Nm při 1700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1310/1350 mm, vnější rozměry: délka 4060 mm, šířka 1550 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 760 kg, maximální rychlost 118 km/h, zrychlení na stovku za 37,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 44,0 s. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Výrobu klasického "brouka" Volkswagen ukončili v Německu v roce 1978. Další produkci zajišťovaly závody v Brazílii a Mexiku. Vozy nadále prodávané v západní Evropě, byly dováženy z Mexika a následně v Německu upravovány pro Evropu. Model VW 1200 vyráběli v Mexiku do roku 1985, pak dostal větší motor 1.6 litru. Celkem postavili ve všech montážních závodech po celém světě v letech 1938 až 2003, kdy byl v Mexiku smontován poslední exemplář, více než 21,5 miliónu exemplářů VW "brouk".
Uvedený vůz byl vystaven v muzeu ve Stodu a jeho popis doslova uváděl: Volkswagen Brouk 1200 Mexico, rok 1978, výkon 34 PS, max. 120 km/h, objem 1192 cm³. Na rovnacím autoklempířským rámu, nazývaným "DOZÉR".
Foto: Z.Patera Auta5P, Vehicle Museum Stod 2022.