Volkswagen 1200 USA, NSR 1962 (1960-1965)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1192 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 64,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 84 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1305/1290 mm, vnější rozměry: délka 4070 mm, šířka 1540 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 760 kg, maximální rychlost 115 km/h, zrychlení na stovku za 32,5 s. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Postupně modernizovaný "brouk" VW vyráběli v letech 1938 až 2003 a celkem postavili více než 21,5 miliónu vozů. Od konce sedmdesátých let dvacátého století jej vyráběli ale už jen v Brazílii a Mexiku.
Od roku 1960 dostaly vozy pro export silnější motor s výkonem 34 koní (zvýšili kompresi ze 6,6 na 7,0). Stupnici tachometru upravili z maxima 120 na 140 km/h. Až do roku 1965 ale nabízeli pro standardní levnější provedení slabší starší motor s výkonem 30 koní. Vozy pro USA byly luxusnější a měly mohutnější nárazníky zvýšené přidanými trubkami.
Poněkud pomačkaný a rezavý vůz byl vystaven v muzeu ve Stodu. Jeho popis uváděl: Volkswagen Brouk 1200 USA, rok 1962, výkon 34 PS, max. 120 km/h, objem 1192 cm³.
Foto: Z.Patera Auta5P, Vehicle Museum Stod 2022.