Škoda Pickup Free Style, ČR 2003

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1490 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 12,0, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 104 kW (142 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 150 Nm při 5500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, vnější rozměry: délka 4120 mm, šířka 1670 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg, maximální rychlost 205 km/h, zrychlení na stovku za 8,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Vozy pro národní závody Pickup Free Style připravovala firma Autospektrum 2000 sro Mariánské Lázně. Výkon vozů se pohyboval v rozmezí 92 až 107 kW (125 až 145 koní) a závodů se zúčastňovalo kolem 25 vozů. Převodovky byla šestistupňová HaVeKo.
Původně závodní pikap, vystavený v muzeu ve Stodu, sloužil jako simulátor rallye. Popis udával: Škoda Pick-up Freestyle, rok 1995, výkon 142 PS, max. 205 km/h, objem 1490 cm³. Virtuální realita v pravém závodním voze za pomoci X-boxu a Forsy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Vehicle Museum Stod 2022.