V letech 1927 až 1957 se jezdil italský silniční závod "Mille Miglia". Na trati z Brescie do Říma a zpět
odjeli 24 ročníků (přehled vítězů), délka trati byla kolem 1600 km (více než
1000 římských mil). Rekord trati ustanovil roku 1955 Stirling Moss na voze Mercedes-Benz 300 SLR, trať ujel
za 10 hodin 7 minut a 48 sekund průměrem 157,65 km/h. Od roku 1977 se pod názvem "Mille Miglia Storica"
konala veteránská jízda vozů, vyrobených do roku 1957.
Muzeum Mille Miglia se nacházelo v Brescii ve zrenovovaném klášterním komplexu "Sant'Eufemia della Fonte", založeném
počátkem jedenáctého století. Muzeum založilo společenství "Mille Miglia Museum Association", tvořené podnikateli z Brescie,
"Přáteli Mille Miglia". Cílem muzea bylo pomoci návštěvníkům poznat jeden z nejvýznamnějších a nejkrásnějších automobilových
závodů na světě. Veřejnosti bylo muzeum zpřístupněno 10. listopadu 2004. Měli otevřeno každý den od 10 do 18 hodin
a základní vstupné činilo (v roce 2024) 10 €, pro seniory 8 €, parkování na dvoře muzea bylo zdarma.
Muzeum jsem navštívil ve středu 23. 10. 2024 na cestě po italských muzeích a výstavách, kterou zorganizoval brněnský
motoristický novinář a publicista, historik a automobilový nadšenec Ing. Jiří Fiala. Jeli jsme ve dvou, já svým autem a on
jako spolujezdec, o náklady na cestu a ubytování jsme se podělili. Kromě muzea "Mille Miglia" jsme postupně navštívili
ještě výstavu "Auto e moto d'epoca Fiera Bologna 2024" a muzea "Heritage HUB Torino", "Museo Nazionale dell'Automobile Torino"
a "Museo Alfa Romeo Milano". Vstupné jsme měli na všechny akce zdarma, za což patří poděkování panu Fialovi.
Před vjezdem do muzea je na kruhovém objezdu plechový model auta s logem muzea. Poté co jsme se po příjezdové cestě prokodrcali
kolem celé budovy (cesta je samá díra), jsme zaparkovali před muzeem. Po stejné hrbolaté cestě se do átria každoročně kodrcají
všechny historické vozy účastníků Mille Miglia, a to za každého počasí. V přízemí muzea totiž mají všichni zastávku na oběd.
My jsme poobědvali v restauraci "Taverna Mille Miglia", umístěné naproti muzeu a poté se vypravili na prohlídku muzea.
Muzeum patřilo k těm menším, ale sbírka vystavených vozů různých značek byla zajímavá a obsahovala několik unikátů, které jinde
neuvidíte. Některé automobily byly ale bohužel vystaveny v temných, jen sporadicky osvětlených koutech a další před velkými okny
v protisvětle, což komplikovalo focení exponátů. U řady vozů měli bohužel uvedeny podivné technické údaje nebo popisy úplně
jiných modelů.
Automobily v muzeu postupně obměňují, takže pokud se tam vypravíte po nějaké době znovu, narazíte na nové exponáty. A neuvidíte
třeba zase ty, které jsem nafotil při naší návštěvě.
V době mé návštěvy bylo v muzeu Mille Miglia vystaveno celkem 37 automobilů. Všechny jsou na následujících 234 fotografiích,
které jsem doplnil dostupnými technickými parametry a dalšími poznatky. Pokud jsem objevil v popisech v muzeu nějaké nesrovnalosti,
uvedl jsem to v popisu jednotlivých exponátů.
Podrobný článek o závodech Mille Miglia napsal už v roce 2008 Jiří Fiala
(Mille Miglia - 80. výročí),
který se několika veteránských jízd přímo zúčastnil jako "tiskový doprovod".
