Osca MT4-2AD 1100 Barchetta, Itálie 1952 (1950-1956)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1092 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 68 kW (92 koní) při 6600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm, rozchod kol 1200/1150 mm, pohotovostní hmotnost 530 kg, maximální rychlost 185 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Závodní roadster firmy OSCA (Officine Specializzate per la Costruzione Automobili Fratelli Maserati SpA), kterou založili bratři Ettore, Ernesto a Bindo Maseratiovi. Typové označení MT4 znamenalo "Maserati Tipo 4 cilindri". Původně používali upravený motor Fiat 1100, pro typ MT4-2AD vyvinuli nový vlastní hliníkový motor se dvěma vačkovými hřídeli v hlavě (DOHC) a objemem 1092 cm³. Později zvětšovali jeho objem na 1342, 1453 a 1491 cm³. Automobil měl trubkový rám a hliníkovou karosérii. Model MT4 byl nejrozšířenější model firmy OSCA, postavili jich asi 80 a polovina z nich měla karosérie Barchetta od společnosti Morelli z Ferraty (jako vystavený exemplář).
Popis v muzeu Mille Miglia uváděl podivné hodnoty: výkon 70 koní, max. rychlost 200 km/h a hmotnost 850 kg.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Mille Miglia 2024 + archiv Auta5P.