Mercedes-Benz 300 b, NSR 1955 (1954-1955)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2996 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 7,4, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 92 kW (125 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 221 Nm při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3050 mm, rozchod kol 1480/1525 mm, vnější rozměry: délka 5055 mm, šířka 1838 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 1770 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 17,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 300 vyráběl Mercedes od roku 1951, původní model měl výkon 115 koní. V roce 1954 přišla inovovaná verze 300b (W186 III), roku 1955 pak verze 300c (obě měly výkon 125 koní). Poslední v řadě byla verze 300d, tu vyráběli v letech 1957 až 1962 a měla výkon 160 koní.
Vůz, vystavený v Museo Mille Miglia, měl solidní popis, nebyl uveden pouze rok výroby. Automobil byl součástí sbírky Bonera Collection. Podle firemního archivu vyrobil Mercedes 1639 sedanů 300b a deset samostatných podvozků.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Mille Miglia 2024.